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グレード情報シビックハイブリッド

歴代モデル2件シビックハイブリッド

ユーザーレビュー70件シビックハイブリッド

シビックハイブリッド

  • 燃費が良い
  • メーターが見やすい
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.5
燃費:
3.8
デザイン:
4.0
積載性:
3.8
価格:
3.5

所有者データシビックハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. MXST(CVT_1.3)
    2. MX(CVT_1.3)
    3. MXB(CVT_1.3)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.5%
    女性
    5.7%

    その他 0.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.4%
    2. 東海地方 12.8%
    3. 近畿地方 11.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 シビックハイブリッド

平均値を表示しています。

シビックハイブリッド

シビックハイブリッドの中古車平均本体価格

40.8万円

平均走行距離72,000km

買取情報シビックハイブリッド

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値シビックハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

シビックハイブリッド
グレード:
MXST(CVT_1.3)

5年後の売却予想価格

新車価格

285.0万円

売却予想価格

9.2万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 14万円 12万円

9万円

新車価格の
3%

7万円

新車価格の
2%

1万km 14万円 11万円 9万円 6万円
2万km 14万円 11万円 8万円 4万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて シビックハイブリッド

2008年9月

■2008年9月
2005年9月にシビックがフルモデルチェンジを受けたのに伴い、シビックハイブリッドも2世代目のモデルに進化(発売はセダンより2カ月遅れの2005年11月)した。ガソリンエンジンを電気モーターで補助するIMAのシステムは基本的に変わらないが、モーター走行だけのモードを新設したのが特徴。ボディは4ドアセダンのみで、外観はトランクスポイラーや専用デザインの15インチアルミホイールが目立つ程度。大きなクルマとの衝突時に乗員の生存空間を確保するだけでなく、小さなクルマとの衝突時に相手に与える危害を少なくするコンパティビリティ対応ボディを採用する。ハイブリッドシステムは、搭載エンジンが1.3リッターのi-DSI+気筒休止VTECから、1.3リッターのi-DSIに加えて3ステージVTECになり、パワーアップした電気モーターを組み合わせた。回生ブレーキの効率を高めたことも見逃せない。これらにより大幅な出力の向上と燃費性能の向上が図られた。低速クルーズ時には電気モーターだけでの走行も可能とした。2006年9月にはスポーティなMXSTを追加した。専用の16インチアルミホイールや横滑り防止のVSAを標準装備し、アルカンターラをシート表皮などに採用する。2007年9月にはMXとMX-BにもVSAを標準装備した。2008年9月のマイナーチェンジでは前後のデザインに手を加えるとともに、最上級グレードのMXSTにHDDインターナビを標準装備するなど、装備の充実化を図った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。