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トヨタ ランドクルーザー70 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
480.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
177.0 万円 〜 1033.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
aaakiiiさん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.10.14
- 総評
- オフロード車の原点にして頂点じゃないですかね。 壊れにくい、直しやすい、どこでも走れる。 まさに、生きて帰ってこれる車。
- 満足している点
- ・伝統あるランドクルーザーブランドの本流の車両を所有している満足感 ・四角くて、ごっついフォルム ・中高速域での加速
- 不満な点
- ・街乗り車ではないから、使い勝手の不満はたくさんあるけど、そんなの関係ないくらい満足度が高いです。 ・後部座席の狭さ ・車高が高いので、乗り込みが毎回ツラいかも。
- 乗り心地
- 縦揺れが酷いので、長時間はキツイ。 風切音がかなりうるさい。
-
ドン☆キホーテさん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.12.10
- 総評
- 今後趣味のキャンプや釣りに活躍する予定。 そういったシチュエーションでは最高の車だと思います。
- 満足している点
- 何があっても大丈夫と思わせる安心感
- 不満な点
- 足りないものは沢山ありますがむしろそれが魅力です
- 乗り心地
- ラダーフレーム、板バネですから乗り心地はよくないです。 ただ好きな人にはそれさえも魅力に感じるんですよね。
-
ガクスケさん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.12.10
- 総評
- 今まで購入した中で、一番高い車ですが、大変満足しています。
- 満足している点
- 見た目の無骨さが一番満足しています
- 不満な点
- 仕方ないですが、小回りが効かないので、いつも駐車場するところを気にしてます。
- 乗り心地
- トラックよりは、良いと思います。
-
長岡じょんたろうさん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.8
- 総評
- 趣味や実用性を感じている人が買う車だなと思います。 快適性や利便性などの優先順位が高い方、ご家族の意見を考慮せざる得ない方が購入すると後悔する場合があるかもしれません。
- 満足している点
- 安心 安全な点。 免許返戻するまで乗りたい時思える車。
- 不満な点
- 後席に大人が乗るのは狭い。 180センチの私は乗りたくない笑 ステップがあるが、子供や家族が乗り降りしにくそう。 私は180センチ以上なので気にならない。
- 乗り心地
- 板バネですからよく跳ねます。 家族からは後席だと酔ってしまうとのこと。 外の音を拾うので車内の声が聞き取りにくいです。後席との会話は、後ろの人が前に体を乗り出さないと聞き取りにくい笑 音楽も聞き取...
-
lupo.1010さん
グレード：バン_4WD(MT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.11.29
- 総評
- 昔所有していたPZJ、HZJのMTも運転が楽しい車だったが､GRJの4ℓNAガソリンエンジンをMTで操るのは楽し過ぎる！
- 満足している点
- とにかく運転が楽しい 国内の現存台数が少なくて希少
- 不満な点
- 燃費､乗り心地 だが、それを上回る満足感がある
- 乗り心地
- 前後リジッド､リアリーフだからと割り切ってる 昔乗ってた前後リーフのPZJよりは全然マシ JAOSの足回りとレカロに変更してるからノーマルよりはいいかも？
-
tn0719さん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
パフパフパウダーさん
グレード：STD幌_4WD(MT_3.5ディーゼル) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
子供の頃に叔父さんが乗っていたランクル70幌と同じ型と出会えた
2025.11.3
- 総評
- 40も欲しいです。70も80も欲しくいずれは購入して甥っ子たちに残してあげたいです。長く持てば持つほど価値が上がる車です。錆びないように大切に乗ります。私はランクルがどの型も大好きです。ただ、250のエン...
- 満足している点
- 小さい時の見た叔父さんのバンダナ巻いてサングラスして幌のランクルを乗っていた。同じものに乗れたと言うことだけで嬉しい。 姿、形、細かな部品一つにトヨタの凄さが感じる。昔の日本車は良いです。
- 不満な点
- パーツが少ないのでコツコツとため込んでます。エアコンの付いていないモデルを買いました。装備よりも実走行を選びましたがエアコンなしは辛いです。 それ以外は苦にならないです
- 乗り心地
- -
-
tomoGoo!さん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.10.28
- 総評
- 伝統ある神車を所有出来る感謝と喜び〜♫
- 満足している点
- 40年受け継いだ伝統継承出来る、感謝と喜び〜！！
- 不満な点
- 不満に思う事は特に有りません♪ 乗り心地は、メトロノームのように脳天揺さぶられます。 乗り心地優先の方はご遠慮ください。
- 乗り心地
- メトロノームの様に脳天揺さぶられます。 シカト心して所有して下さい。
-
鴨鍋 割勘之介さん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
John万次郎さん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
comcom76さん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.10.6
- 総評
- 後席は狭くて乗り心地悪い。内装も音響もチープだし収納も少ない。先進機能や便利機能もほぼない。ステアリングは重くて切れない。 が、ランクル70のコンセプトに価値を感じ、憧れを抱く人にはそれらデメリットさえ...
- 満足している点
- 世界中の生活インフラとして活躍し続ける実用車であること、目的のために足枷となる装備はあえて排除している愚直な姿がカッコいい。
- 不満な点
- 後部座席の狭さ。移設キットで解決済み。
- 乗り心地
- リジッド+板バネなのでまさに路線バス。細かな凸凹を常に拾うのでガタガタ跳ねる。しかし揺れ残りが少なくフワフワしてないからか、後部座席の子供は全く酔わない。（アルファードやハリアーの後部座席では酔う）
-
Siro9219さん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kendi7887さん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ジョンジョンさんさん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.9.26
- 総評
- 買う事が難しい車で 所有するだけで満足感があります。 カスタム要素も大きく飽きない車です。
- 満足している点
- とにかく見た目がカッコ良く内装も気に入っています。 元々貨物なだけあり、トランクも無駄が無い 乗り心地は予想より遥かには良かったです
- 不満な点
- ハンドルの重さと小回りの効かなさ
- 乗り心地
- 想定内です。
-
ジョー 矢吹さん
グレード：ZX_4WD(MT_4.2ディーゼル) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.9.23
- 総評
- 本当に好きで無ければ持ち続けられない車です
- 満足している点
- 視界がよく走らせやすい。 どんな道でも走る事が出来る。 見た目が可愛い。
- 不満な点
- 腐りやすいボディ
- 乗り心地
- リーフ、ショックを変える事で好みに近づける事が出来ますが、コイルスプリングの様な乗り心地を求めては行けません。
-
ban.anaさん
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
えるちゃみさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
5代目ロビンマスクさん
グレード：バン_4WD(MT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.9.7
- 総評
- 中古価格も上がる一方なので決断 久々のミッション(シルビア以来）ですが、ギア比設定でこうも違うかと楽しんで乗ってます。 最近のエアサスのトラックや路線バスより乗り心地悪いのが最高です。色んなとこからキ...
- 満足している点
- ・アナログなとこ ・電子制御が無いので自分で扱ってる感覚 ・万が一の装備(デフロック＆ウインチ）
- 不満な点
- ・「ランクル」の盗難率の高さで車両保険をつけると高い ・1ナンバーなので高速が中型料金になり休日割引も無い
- 乗り心地
- 段差全部拾って突き上げします 乗り心地求めるなら乗ったらダメ
-
masaki.234さん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
masaki.234さん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
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