トヨタ ランドクルーザー70 ユーザーレビュー・評価一覧

少し洒落気も覚えた優等生！

2025.1.23

総評

ライト系のエンジンにATか...なんて通ぶっていた時期もありましたが、皆さんのレビュー通り素晴らしい車です。 70の価値はシャシーにあるのだなと思いました。

満足している点

堅牢さを維持しつつ、実情に合わせた仕様で扱いやすくなった所。

不満な点

リアの新意匠(コーナーカバー、バンパー)が懐古的すぎる。 スタンダードな仕様で出して欲しかった。

乗り心地

後席の乗り心地が格段によくなってる。 新しいシート、リアサスが効いている。

トゥループキャリア

2025.1.21

総評

20年以上前の車なのに純正部品がほぼ出る事が凄い、HZJ76と共通部品が多いのも助かるし、機械式なのも嬉しい

満足している点

前のランクルが手狭になり乗り換えました、今も現役の1HZ、世界で活躍するロングバンを日本で乗れていることに幸せを感じます

不満な点

対面シートが良くて買ったのですが、家族は結構キツイと思います、家族からの評価は不満だらけです、完全なる私の自己満で乗ってます

乗り心地

ワークホースは乗り心地より耐久性

私と家族にとっては最高に使いやすい車です

2025.1.19

総評

元々がレトロなので10年乗って色褪せることなく、その使いやすさから家族からも乗り続けたいという言葉しか聞かないです。

満足している点

スタイルが昭和レトロである点。 見切りの良さで妻も運転しやすい。 むしろMTであることが運転のしやすやに繋がっている。 購入時にランクル70の開発ポリシーの中にどんな辺境でも絶対に生きて帰って来れる...

不満な点

やっぱり燃費でしょう。リッターハイオク4から６キロってスーパーカーか？（ある種そうだけど）

乗り心地

色々触って乗りやすくしました。

終わりの車

2024.12.7

総評

自分の方が早くつぶれるな。最後まで乗ります^_^

満足している点

ゆっくり走って楽しい車

不満な点

切り回しかな。

乗り心地

-

最高

2024.12.6

総評

楽しくて若返る車

満足している点

40年間変わらぬ魅力

不満な点

-

乗り心地

-

生活を豊かにするクルマ

2024.11.24

総評

オンロード比較では、19インチタイヤを装着した旧いG-classと比べると、16インチATタイヤによる直進安定性の悪化が顕著で、長距離移動には適さないクルマ。見た目とのトレードオフ。 しかしATタイヤの...

満足している点

外観の無骨さに反して、再々販ナナマルに興味がある人なら間違いなくカジュアルな雰囲気に癒されるはず。常に乗りたくなるのがナナマル。シートによじ登るのすら楽しい。

不満な点

風切り音の大きさは凄い。初めて80km/hまで速度が上がった時、窓が開いているのかを確認したくらい。シートは背面が低くさと調整機能の少なさが致命的。長時間乗車が多い男性にはシート交換を勧めたい。 大きな...

乗り心地

舗装状態の良い一般道を走る分にはフワフワと快適なクルマ。また見晴らしの良さが快適性を更に上げ、移動がとても楽しく思える。未経験者でもオフロードを走ってみたくなるクルマ。 路面が荒れていると嫌になる。

じゃがいもっぽくてカワイイ奴

2024.11.21

総評

河原も砂浜も不安なく走れ、市街地も高速も力強いトルクで走れるので、乗っていて気持ちのいい車です。

満足している点

高速移動が多いため燃費も平均11〜12Km/Lと良好なところ。 なんと言ってもカラーですかね。

不満な点

よく言われている「ここがダメと」というところは承知の上で購入しているので、不満な点はないです。

乗り心地

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旧車もいいね！

2024.11.13

総評

3000㏄なら今でも乗り続けていると思います。

満足している点

今では70系ランクルも復刻されていますが、当時は７０プラドはあまり居なく、個性的で満足でした。

不満な点

冷却系統の弱さ。パワー不足。黒煙もくもく煙幕Ｗ

乗り心地

敢えてガタピシ

高級作業用車両

2024.11.11

総評

何せかっこいい。操縦感が乗ってて楽しい。 釣りやキャンプに使い倒します。 頑丈らしいけど大事に乗ります。

満足している点

かっこいい 外遊びが似合う 無骨 無駄なものがない 頑丈 カスタムしがいがある

不満な点

自分なりにカスタムしたくなり金がかかる 脳の一部を占有される 乗り降りによっこいしょとなる 小さいお子さんやお年寄りの乗り降りは大変かな

乗り心地

見た目よりは乗り心地も悪くないですが、他のSUVやミニバン等よりはゴツゴツして確実に悪いです。 あとは後部座席の足元はかなり狭いです。

楽しい🎵

2024.11.1

総評

ずっと乗り続けたい車

満足している点

運転していて楽しい。最近の移動としてのアイテムではなく運転して楽しい車

不満な点

アクセルがリニアではなくなった。やっぱりワイヤーのリニアさが良かった。今の車はみんなそうだけど

乗り心地

-

長く乗りたい車

2024.10.5

総評

車の性能云々や豪華さ云々ではなく、日本が世界に誇る車に乗れる機会を得たことを喜んでいます。大切にしたいです。

満足している点

若い頃からずーっと憧れていた車です。再販時に申し込まなかったことを後悔していたので、再再販ダメ元で申し込み、見事当選となりました。どこから見てもカッコいいと見惚れています。

不満な点

最小半径が6.3ｍと大きく、奥さんが乗る際に苦労していますが、慣れですね。

乗り心地

路面の凹凸で跳ねますが、それも特徴の一つ。静粛性も思っていた以上に高いです。

高い

2024.9.7

総評

かっこいい 沼に陥る 色々と高い

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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とにかく飽きません

2024.8.13

総評

乗っていてとても楽しい車です

満足している点

デザイン、走破性、耐久性が素晴らしい

不満な点

特になし

乗り心地

硬い、うるさいが楽しいです

まさに相棒という言葉が相応しいクルマ

2024.8.8

総評

良い点ばかりになってしまいますが、 優れた悪路走破性のおかげで、行動範囲が広がった。 ディーゼルエンジンは高トルクでパワフル トラクションコントロールでも無理ならデフロック入れれば大抵は難なく脱出で...

満足している点

優れた悪路走破性と積載能力のおかげで、アウトドア好きの私にとって遊びの幅を広げてくれています。 快適とは真逆の車ですが、運転する楽しさを思い出させてくれました。 生涯傍に置いておきたいと思わせる、まさ...

不満な点

運転席周りにはもう少し収納力が欲しいところです。

乗り心地

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待ってました！丸目ディーゼル

2024.8.4

総評

1986年にFJ60に乗り始めて以来、40、70（ミドル、セミロング、逆輸入トゥループキャリア）と乗り継ぎ、70販売終了に伴い乗りたいランクルはなくなってしまいましたが、満を持してランクル70再再販購入。...

満足している点

ランクル遍歴の中、過去サイコーにパワフルで快適。

不満な点

この1GDエンジン、出来ればMTで操ってみたかった。 せっかくの3ナンバーなのに何でこんなにリアシート狭くしたのかな～？

乗り心地

過去乗り継いだランクルで最高の乗り心地です。リア板バネでこの乗り心地は文句なし！

陸の王者

2024.7.26

総評

見栄えはダントツでかっこいいです❗️

満足している点

まわりと被らない 買いたくても買えない

不満な点

ナビ小さすぎ 盗難リスク高い

乗り心地

フロントガラスが近いので雰囲気はトラックみたいな感じがありますが 乗り心地は他のランクルとあまり変わらない気がします！ 2列目狭いのでシート移動キットおすすめします。

人と被らない

2024.7.22

総評

基本的に雨の日と雪道と遠乗り以外は車庫ですが 毎日見ているだけで満足できる車です。

満足している点

維持費が安い。運転しやすい。不満点以外

不満な点

燃費　高速代　ブレーキがロックしやすい。 ブレーキダストが多い

乗り心地

トラックなのでこんなもの

いい車なんです

2024.7.10

総評

以前乗っていたHZJよりエンジンもパワフルだがこのATが素晴らしい

満足している点

カッコイイ！

不満な点

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乗り心地

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いい車なんです

2024.7.10

総評

以前乗っていたHZJよりエンジンもパワフルだがこのATが素晴らしい

満足している点

カッコイイ！

不満な点

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乗り心地

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