「ルーミー」が2025年中に“本格ハイブリッド”搭載を含む“大幅改良”へ。次期型を待つのとどっちが正解？

トヨタ ルーミーカスタム

ロッキー／ライズと同じハイブリッドを採用へ

改良では、すでにダイハツ「ロッキー」／トヨタ「ライズ」に搭載され実績のある「eスマートハイブリッド」が採用されるという。e-スマートハイブリッドは、エンジンで発電を行い、駆動はすべてモーターが担うシリーズ式ハイブリッドシステムだ。

EVのような滑らかでトルクフルな走行感覚で、トヨタの「シリーズパラレル式（旧THS）」がエンジンとモーターを組み合わせて駆動するのに対し、よりシンプルで電動感が強いシステムと言える。

さらに今回のマイナーチェンジでは、ブラインドスポットモニターなどを備えた最新の「トヨタ・セーフティ・センス」へのアップデートも予定されている。

ただし、プラットフォームを含む基本構造の刷新は2027年のフルモデルチェンジまで待つ必要がある。フルモデルチェンジでは、ダイハツのグローバルプラットフォーム「DNGA」が採用される予定で、先進安全機能や質感は大きく向上すると予想される。