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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【日本人は知らない】超高級車に超実用車! 成功が見えてきた新顔「アメリカンEV」の世界を紹介

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  • 2024/5/11 08:50

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    試乗会に呼ばれただけで現地を知らない人の書いた記事という感じだね。
    テスラがカローラ並みに走っている地域に住んでいても、ルーシッドは仮プレートの試乗車しか公道では見たことがない。高級モールには必ずと言っても良いほどショールームがあるのに、まったく売れている気配がない。

    逆にリヴィアンは二日に一回は見る程度には売れている様子。乗ったことはないから品質のほどはわからないけれど、少なくとも一般顧客にはそれなりに評価されているみたい。
  • 2024/5/01 07:50

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    全車自動運転
    衝突軽減装置搭載
    全面ガラスモニター式
  • 2024/5/01 10:13

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    ほう。全高1.41というと確かカリーナEDと同じくらいですかねー?
  • 2024/5/01 20:21

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    BEV専業メーカーは、結局バリエーションは無い。BEVというキーワードだけで売れている。
    ICEメーカーは弱小メーカーはともかく、トヨタはミニマムからフルサイズピックアップまで作っている。スポーツカーも小型トラックも作っている。
    BEVは大量の電池を積まなければ実用にならず、巨大な自動車しか作れない。軽自動車のサクラはカタログですら航続距離180㎞、47kwに制限されているため、高速電比はもしかしたらベンツやBMWのハイパワーBEVより悪い。結局はプリウスのような空力オリエンテッドで、床下に電池を搭載するから背が高いのにスポーツカーのようなポジションになる。
    現時点ではミニマム(ヤリスクラス)も成立するICEの方がトータルでエコロジーだと思う。
  • 2024/5/01 23:16

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    見ためだけならトヨタよりマシだが、
    中身はどうなのか
  • 2024/5/01 10:13

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    知らなかった…まだしょぼBEV作ってたの?笑

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