ヤリスやフィットの同価格グレードと比較! 新型「スイフト」がコンパクトカーの本命に
掲載 更新 carview! 文:山本 晋也 58
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つづいてフィットと比べてみましょう。
フィットの場合、ちょうど同じくらいの装備をもつグレードが見当たらないので、スタンダードな「HOME」グレード(FF・CVTで189万4200円)を比較対象としてみます。
実は、フィットはオーディオレス仕様でメーカーオプションの9インチナビを付けると212万5200円となり、価格的には同等になります。
フィットはブレーキホールド機能付きEPBを標準装備していますから、その点でもスイフトと迷いそうです。
ただし、気になるのはフィットの燃費性能、WLTCモードで18.5km/Lというのは、いまどきのコンパクトカーに期待する数値ではないかもしれません。
もっともフィットの場合は4気筒エンジンを積んでいますから、その滑らかな走り味はアドバンテージとなります。
とはいえ、新開発3気筒エンジンを積んだスイフトの走り味がスムースネスで劣るわけではありません。CVTとの協調制御が絶妙で、アクセル操作に応じて駆動トルクを発生させるためにエンジンのキャラクターは巧みに隠されています。
信号待ちではアイドリングストップするため振動もなく、前述した振り子式テンショナーの効果もあってISGによるエンジン再始動は本当に滑らか。3気筒エンジンのネガは感じられない仕上がりです。
(次のページに続く)
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