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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【実際どうなの?】「スペーシア」オーナーのリアルな本音。広さや“ライバルにない”独自性に満足も、乗り心地はやや不満

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  • 2025/7/20 05:12

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    ネットの掲示板を見て来た記事ですか。。。
  • 2025/7/19 17:48

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    以前Mk53に乗っていましたがサスペンションの突き上げがひどくって特に長距離では耐えれませんでしたサスストロがもう少し長ければいいんですが丁度フロンクスが出たのと下取りが良かったので乗り換えましたやっぱり普通車は良きです
  • 2025/7/20 06:57

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    何故にあんなにガタガタなデザインにした?安っぽく見える。
  • 2025/7/21 11:14

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    乗り心地不満ってったって、ほとんど近所をウロウロするだけなんだから大して重要じゃない。だからNと比較するのもナンセンス。そもそも乗り心地うんぬんする層はこのクルマを選んでない。使いやすくて燃費も悪くなくて(燃費が良くて、ではない)、このクルマで出掛けるのがちょっと楽しい、これが大切。燃費もよく数社比較されるけど、結局乗り始めたら僅差なんかどうでもよくなるんです。それはそうと、スペーシアは新型本当に目立ってたくさん走ってるんだけど、Nは新型ほとんど見かけませんねぇ。え?あ!これが新型なの?どこが変わったの?そういやあ、フロントグリルにでっかくHONDAってロゴついてるのもたまに見かける。最初キャブオーバーかと一瞬思ったけど。あのロゴ、軽トラのほうがマッチしそうだね。最近カスタマイズされた軽トラ目立つし。
  • 2025/7/19 19:56

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    乗り心地優先ならホンダ、デザイン等を優先ならスズキ、初回車検までに手放すならススキ。
  • 2025/7/19 19:58

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    暗くなると見分けがつかない金太郎飴の様なスタイルは見飽きました。もう、普通車と横並びの価格になってしまい利点は自動車税が安いくらい。燃費なんて1000ccのクルマの方が良い。1000kgもあるならもっと足回りを強化して価格に見合った仕様にして欲しい。だから乗り心地がイマイチになる。それなりの価格で販売するならもっと詰めた設計が出来るはず。出来ないなら前の様なエアコンがオプションの「割り切った仕様」にして価格を下げるか。軽自動車を求めるユーザーの全てが豪華な装備を求めて購入してはいません。割り切った仕様にする事で「普通車と二台持ち」する様になり経済が回ります。軽1台で済まそうとするから経済が停滞する原因に。
  • 2025/7/19 19:08

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    N BOXの方が遥かに上です。
    少しだけ高いですが基本がちがいますよ
    ロングホイール
    センタータンクレイアウト
    エクステリアもまるでレンジローバー
    級の仕上げ、面と面の合わせ目
    ステップワゴンも同一で
    鈴木とは違い過ぎ
    燃費は少しだけスペーシアですがバッテリーも
    寿命があり価格も高い
    とにかく試乗したらわかりますよ

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