王者「N-BOX」のBEVはなぜ出ないのか？ ホンダの軽BEV戦略が“市場ニーズをわかっていない”と指摘されるごもっともな理由

N-BOX

多くの自動車ファンが望む軽BEVの本命は「N-BOX e:」

前述したように、ホンダ初の軽乗用BEVとして、航続距離を稼ぎやすい低全高ボディのN-ONEをベースに選ぶというのはロジカルとしては正しい判断といえます。

とはいえ、実際には2週間ごとの普通充電で済むのであれば、航続距離にこだわらず、ユーザーが本当に欲しいと思うボディをベースにすべきでしょう。

むしろ「日本一売れているN-BOXに電気自動車バージョンが登場！」といったほうが、大衆へのインパクトもあり、カーボンニュートラルの実現にはBEVが本命というホンダの本気が伝わってくるのは確実です。

だからこそ、冒頭で記したように多くの自動車ファンは「N-BOX e:こそ本命」と考えており、そこに踏み込まないホンダに歯がゆさを感じているのかもしれません。

（終わり）

（写真：ホンダ）