王者「N-BOX」のBEVはなぜ出ないのか？ ホンダの軽BEV戦略が“市場ニーズをわかっていない”と指摘されるごもっともな理由

N-ONE e:

軽自動車ユーザーの3人に1人は月に200kmも走らない？

軽自動車の平均的ユーザーは月間で500km以下しか走らないという調査結果があります 。さらにいえば、3人に1人は月に200kmも走らないといいます。おそらく、月間200km以下というのは、セカンドカーとして軽自動車を利用しているユーザーが大半でしょう。

N-VAN e:の一充電走行距離は245kmを誇り、N-ONE e:は270km以上を目指しているといいます。

200kmという軽自動車ユーザーの3人に1人が求める航続性能は、ホンダの軽BEVアーキテクチャーであれば「月に一度、満充電にすれば対応できる」ほど余裕があるのです。

ロングドライブをしない限り、2週間に一度のペースで満充電にすれば、バッテリー残量を気にせずエンジン車の軽自動車と同様に運用できるともいえます。

軽自動車をセカンドカーとして利用している世帯というのは、自宅に広い駐車スペースのある戸建てに住んでいるケースが多いでしょう。そうであれば、3kW級の安価な普通充電設備を用意することも難しくないはずです。

そのスペックでも10時間弱つないでおけば満充電にすることが可能です。

＜次のページへ続く＞