全長5mオーバーの「LS」級サイズになった新型レクサス「ES」は2026年春発売。大型インフォ画面やフレグランスの未来感ある演出にも注目

レクサス 新型 ES「画像：APOLLO NEWS SERVICE

日本市場の主役はハイブリッド。2種類のBEVも設定

日本向けに予定されているパワートレーンは、2.5L直列4気筒ガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド「ES350h」と、シングルモーターを搭載する電気自動車（BEV）「ES350e」、デュアルモーターで最大342psを発揮する「ES500e」の3種類とされています。

「ES350e」は航続距離約685km、「ES500e」は約610kmの航続距離が公表されており、駆動方式はES350eがFF、ES500eがAWD「DIRECT4（ダイレクトフォー）」を採用します。

一方で、日本市場全体ではBEV販売の伸び悩みや車両価格の高さが課題となっており、新型ESでも当面はハイブリッドモデルが販売の中心になるとみられます。先代より高めの価格帯になることが予想されるうえ、BEVモデルはメルセデス・ベンツ「EQEセダン」やBMW「i5」と重なるプレミアムセグメントでの競合が想定されます。

今後、ESのBEVモデルが存在感を高めていくには、急速充電インフラの整備やバッテリー価格低下による車両価格の引き下げが重要なポイントとなります。

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（写真：APOLLO NEWS SERVICE、レクサス、メルセデス・ベンツ、BMW）