【実際どうなの？】トヨタ「ライズ」購入者の本音。運転しやすくコスパ優秀、満足度は高め…でも快適性は“価格相応”

トヨタ ライズ

「コスパがいい」だけじゃない。走りの良さが好評

ユーザーから最も多く寄せられている声は、やはり「コスパがいい」という評価です。

実際、ライズの価格帯（180万700円～244万2000円）は、同じコンパクトSUVのトヨタ「ヤリスクロス」（204万6000円～323万4000円）やホンダ「WR-V」（214万9400円～258万600円）と比べて手頃で、価格面での優位性は大きな魅力となっています。

一方で、価格だけでなく、扱いやすさや走りの良さにも好意的な声が寄せられています。

たとえば、コンパクトなボディサイズと視界の良さが相まって、「小回りが利いて街中でも運転しやすい」「視界が広くて狭い道でもスムーズに走れる」といった声が見られます。

また、「ルーミーから乗り換えたが、走破性が高くなったと感じる」「コーナリングトレースアシストのおかげでカーブも安定している」など、四輪駆動モデルや1.0Lターボエンジンモデルに乗っているユーザーからは、走行性能への満足度の高さも見られました。

燃費についても、「ガソリンモデルでも15～18km/L走っていて、思ったよりいい」「通勤で使っていて、ハイブリッドは実燃費25km/L。コスパが抜群」といったコメントもあり、多くのユーザーが高く評価しています。