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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【マツダ地獄】は過去の話? 最新モデルの残価率は驚異の60%超え。それでも手放しで喜べないワケとは

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  • 2025/5/17 11:13

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    25年3月期決算ではスバルより販売台数多くて売上高も多いのに営業利益が半分にも満たないって無理して残価率上げてない?
    本来利益率の高いSUVばかり売ってんのにこんな営業利益率じゃそりゃ手放しで喜べんよ
  • 2025/5/17 09:14

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    CX60の品質問題やリコールの嵐をみると、負のイメージは払拭されたどころか、消費者には強烈に刷り込まれてしまった感がありますね。

    ユーノスロードスターは最高に楽しいクルマでしたが、、
  • 2025/5/17 10:42

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    リセールはましになったかも知れんが
    そのせいで新車値引き渋いし
    他社では考えられない故障する地獄は継続中
  • 2025/5/17 09:50

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    cx-8手放したけど下取り良かった。
    廃盤、ディーゼル、4WD。
    ロシア需要があるみたい。
    中国が購入しロシアに流す。
  • 2025/5/17 09:26

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    マツダが身銭切って維持しているから笑
  • 2025/5/17 13:23

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    25年3月期各メーカー営業利益率
    スズキ 11.04%
    トヨタ 9.98%
    スバル 8.65%
    ホンダ 5.59%
    三菱  4.98%
    マツダ 3.71%
    日産  0.55%
    ※売上高営業利益率とも呼び、営業利益を売上高で割った数値です。本業の稼ぐ力を示し、数字が大きいほど稼ぐ力が強いことを意味します。
    日産はもはや置いておいてマツダも稼ぐ力が全然ない
    ここ何年も下から2番目をキープしてる
    SUVは金太郎飴みたいに似たようなデザイン
    技術を見せびらかしたかったのか大コケしたスカイアクティブX
    プレミアムブランドを夢見たか高級‘感’を出したディーラーデザイン
    こんなのどれだけの割合のユーザーが求めてる?
    日産同様ユーザー目線じゃなくて自分たちの作りたいクルマを作ってるからこんなことになる
  • 2025/5/17 11:00

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    次のユーザーのために車を選んでるみたいだよな
    自分の好きな車に乗れよと思うが
  • 2025/5/17 09:42

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    マツダ地獄は現在進行形(笑)
  • 2025/5/17 10:35

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    この前代車でCX-5乗ったけど、凄く良く出来ている車で、ビックリした。
    あとはマツダはデザインと内装が洗練されている。
    近いスポーツカテゴリーでも、スイフトやGRヤリス何かを見ると走行性能は置いといて、外観が大衆車のそれで全く魅力を感じない。
  • 2025/5/17 12:33

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    「マツダ地獄」ならマツダ車はもっと売れている。マツダから他社車に行くからマツダが売れない。「地獄=他社車に行けない」ならトヨタ残クレの方が地獄。

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