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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「ライドシェア解禁をタクシー利権が妨害している!」論が語らない“日本の闇”。タクシー不足の真の理由とは?

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みんなのコメント

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  • 2025/5/12 11:20

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    何も知らずに記事書いてる事がよくわかる。
    ライドシェア全面解禁煽ってますが、車の維持費、保険代、アプリ配車利用料、ガソリン代、も運賃に入っている事をお忘れなく。ゲロ吐かれた清掃費は?クレームは誰が処理するんですか?
    それにそんなにたくさんロングが出るわけでもなく。稼ごうと思うとタクシードライバーやった方が楽ですよ。
    取り分減るってよく思われますが、その他を知らなさすぎる。
  • 2025/5/12 11:24

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    ライドシェア支持者はとにかく運転なんて下等な仕事は
    安くあるべきだって思考が根底にあるんだろ
    だからとにかく安くしろ、でも事故ったりしたら補償は
    手厚くしろとか都合良すぎなんだよ
    そういうやつらは歩けよ
  • 2025/5/12 11:47

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    今では緑ナンバーをレンタルする会社まであるそうですね
    ナンバープレートだけだったり車両ごとだったり
    今まで白タクで違法行為してた大陸の連中がこぞって借りて堂々と借りた緑ナンバーで白タク行為出来るそうです
    空港と到着ロビーで声掛けしてくるタクシードライバーはたぶんコイツらでしょう
    こっちの方が日本の闇です
  • 2025/5/12 10:45

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    タクシーの数はあるんだろうけど結局需要が雨の日とか集中するから足らない思うだけ。
  • 2025/5/12 11:06

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    都市部(関西)はタクシー不足して無いけど。おそらく地方の事ですね。主要なタクシー乗り場はタクシー溢れてるし聞けば1時間に1回位しか乗せれない。結局儲からないから離職すると言う事か!?儲からないからライドシェアに参加しない一般ドライバーの構図じゃ無いか。まぁ資格の無い一般ドライバーには怖くて乗ら無いわ
  • 2025/5/12 10:46

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    乗客のマナーが、年々 悪化している。 カスハラ、クレーマー。まずは、タクシー運転手の安全しないと担い手が増えない。二種持っているが、そう言った輩がいるから、やらない。もちろんライドシェアーの運転手は、なおさらやりたくない。
  • 2025/5/12 11:48

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    UberEatsみたいになるのが目に見えてる。
    儲からなくなったのか、発注が減ったのか、最近はフードデリバリーをとんと見かけなくなった。
    ライドシェアも最初は儲かるかもしれないが、最後は同じだよ。
  • 2025/5/12 11:05

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    ライドシェアは中国人闇タクシーの為
  • 2025/5/12 11:42

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    ライドシェア解禁を狙っている企業の目的は大都市。タクシーが足りないのは地方で公共交通機関(主にバス)が無くなっていく地域。ライドシェア解禁したいなら地方で解禁すればいい。
  • 2025/5/12 11:08

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    海外は安心して利用できない流しのタクシーが多い。
    特に発展途上国はメーターが付いて無かったりやルールは整備されていない場合も有る。

    そこに大手がアプリを使用し運転手のサービスを管理し安心できる配車サービスがいわゆるライドシェアとして登場しただけの話で、そもそも昔から世界一言われている日本のタクシーは、そのような乗車拒否、ボッタクリはほとんど無いし、無線、GPS、カーナビなどの装置も普及しているために苦情が少ないしので、そこに敢えてライドシェアは必要無い。

    運賃を,とやかく言われる人も居るが日本のタクシーはメーター運賃はきちんとしているので発展途上国よりは高額かも知れないが、文明国の中では適正な運賃を授受していると思います。

    唯一

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