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【実際どうなの?】「アクア」ユーザーのリアルな本音。全方位でバランスよしの優等生だが“狭さ”に不満の声も

驚異的な燃費性能を持ちながら、走行時の安定性も実現

アクアに対しては、多くのユーザーから燃費性能の高さを評価する声が目立ちます。

具体的には、「平均燃費は25.1km/Lと大満足としかいいようがありません。一度アクアに乗ると、どのクルマに乗っても燃費が悪く感じてしまいます」「ガソリン価格が高騰しているご時世にはありがたいです」と絶賛の声があります。

燃料価格が高騰している現在、安定してハイレベルな燃費性能は日常的な経済性の面でも大きな魅力となっており、多くのユーザーが実用性の高さを実感しているようです。

>>【GRモデルだってある!】価格、燃費、性能、実用性を兼ね備えた「アクア」を画像でおさらいする

燃費の良さに加えて、走行性能に対しても支持する声が見られます。

たとえば、「一般道はもちろんですが、高速も安定して走行できています。空気抵抗がよく研究されているのか、ハンドルを握っていて安心感があります」「徐々に加速する感じがとくに気に入っています。さらにアクセルを踏み足したときの加速はかなり速く、走っていて楽しいクルマです」と、走行安定性や自然な加速感に魅力を感じているようです。

それ以外にも「『アクア』、『フィット ハイブリッド』、『ノートe-POWER』の3台で非常に迷いましたが、寒冷地仕様/ステアリングヒーター/シートヒーターなど多くの快適装備が選べるアクアに決めました」と、ライバル車と比較しアクアの購入を決めたユーザーの意見も見られました。

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2025/6/26 11:21

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    1台に何でも求めるの違う気がする、狭いなら大きい車に乗ればいいんだし、だからラインナップがあるんでしょ。
  • 2025/6/26 11:31

    違反報告

    「ゴルフバッグを横に2つ積むこともできず不便…」って、BMW1シリーズだって横積みできないってば。
  • 2025/6/26 11:54

    違反報告

    車内空間は「ヤリスよりマシ」な時点で随分とマシだと思いますが・・・
    5人乗車で長時間ドライブの快適性を求めるのは、酷と言うものです。
    「後席が狭い」、「窓が小さく閉鎖的」は想定の範囲内でしょう。
    つまり、日常的に後席にも人を乗せる場合は、最初からアクアを選ばないか、近距離の移動と割り切りましょう。
    全てのユーザーの意見を取り入れた車造りは非常に難しいです。
    特にスペース的な制約を受け易いコンパクトカーの場合は、自分の使い方やライフスタイルに合っているか、しっかり確認した上で選びたいですね。
    尚、アクアは法人需要も活況です。
    カローラの終売、荷物も運べるプロボックスまで必要のない営業マンにとっては、第二の愛車とも言うべき存在です。
    要は使い方次第・・・
    コンパクトカーはコンパクトなものと割り切って乗りたいですね。

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