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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「プレリュード」は“遅い”? “速さを捨てたホンダ”が見せた新しいスポーツカーのかたちとは

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  • 2025/11/04 18:02

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    いくらなんでもステップワゴンHEVより0-400が遅いのは問題あるのでは?
  • 2025/11/04 16:39

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    うちのステップワゴンより遅いのか。
  • 2025/11/04 16:28

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    買いたくなるような性能が全く見当たらない?
    0-100で9秒台前半程度って600万出す2ドアクーペ?恥ずかしい。
    提灯的な動画でテストコースを走行している姿では、一切、まるでスポーツカーとか言わせておいて、この記事ですら、その鈍足を数値で表示しない。
    何も5秒切れとは言わないまでも、600万と言う価格に見合うだけの性能を示すべきでは?
    これじゃ単にシビックで2ドア作りました~で終わりだ。
  • 2025/11/04 16:58

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    シビックの足回りだって相当良いんだから、タイプRの足回り使わず100万安くしたほうが良かったな
  • 2025/11/04 16:33

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    昔のもそんなに速くありませんでしたし、当時初代MRⅡとシグナルしましたが勝てませんでした。
  • 2025/11/04 16:49

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    この手の車は速い遅いは数字ではなくドライブした時の感覚が大切ですね、ドライバーが運転してスポーティーで楽しいと感じればそれでOK。数字は単なる目安として捉え乗ってみてからの判断だと思います。
  • 2025/11/04 17:25

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    なんぼ言い訳したところで、最初に
    システム出力を単純な足し算で出して
    400馬力近いようなことを言ってて
    0-100で9秒以上かかってたら
    そりゃ期待外れだと思われますよ

    だからスバルのストロングハイブリッドは
    システム出力を公表しないのですよ
  • 2025/11/04 17:55

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    500万くらいなら少し無理してでも買いたいと思っていて600万オーバーで諦めた自分としては、この加速力のなさは少し慰めになった。
    最高速は遅くても出さないので全く問題ないけど、発進加速が遅いのはストレスになるので。
    ただ、シビックeHevと同じくらいとは、シビックってそんなに遅いのかと驚いた。
  • 2025/11/04 19:22

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    別に速さは求めてないけど、600万ならもうちょっと速くてもいいんじゃね、とは思う。
  • 2025/11/04 16:41

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    どうせ運転能力の衰えた高齢者がユーザーの中心なんだから
    ホンダの持つ自動運転技術の最先端を導入するべきだったんでは?
    Sプラスシフトなんて飽きたら使わなくなるよ、きっと

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