新型「プレリュード」は“遅い”？ “速さを捨てたホンダ”が見せた新しいスポーツカーのかたちとは

ホンダ プレリュード（北米仕様）「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

“9秒台の加速”が示すホンダの新しい方向性

新型ホンダ「プレリュード」の0-96km/h加速が「9秒を超えた」というテスト結果が報じられ、海外で注目を集めています。

スポーツクーペとして期待されていたモデルが、トヨタ「カローラ」よりも遅いという結果を示したことで、「ホンダは速さを重視しなくなったのか」という声も上がっています。

こうした結果は複数のメディアやSNSなどで報じられていますが、ネットも大きな反響を呼び起こしています。

ホンダは0-60マイル（約96km/h）の公式タイムを明らかにしていませんが、広報担当者は「シビック e:HEV（ハイブリッド）と同等の加速性能を想定している」と説明しています。

また、担当者は「ハイブリッド車は気温や路面状況、バッテリー残量などで結果が変わるため、単純な数値比較が難しい」とも語っています。

プレリュードは「シビック タイプR」のようにサーキット性能を追求したモデルではなく、ハイブリッドの静かさと滑らかさを活かした“日常で楽しめるスポーツクーペ”であり、加速タイムの数字だけでは、このクルマの狙いを判断できません。

ホンダはプレリュードを通じて、速さよりもバランスを重視した新しいスポーツのかたちを提示しています。

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