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人気のクロスオーバーSUVに、なぜ便利な“スライドドア”が採用されないのか? たった1つの“例外モデル”とは

SUVとスライドドアは相性が悪い

スライドドアを搭載したSUVがないことについて、ある業界関係者は次のように話します。

「現代のクロスオーバーSUVがスライドドアを採用しづらい最大の要因は、その人気を支えている『スタイリッシュなデザイン』そのものにあります。

現代のクロスオーバーSUVは、デザインの美しさを優先してキャビンを絞り込む『タンブルフォーム』を採用することが多く、それによってスポーティかつ都会的な印象をつくり出しています。

一方、スライドドアを搭載するためには、ドアを後方へ移動させるための『直線レール』と、ドアがボディに干渉しないようにするための『垂直に近いボディ側面』が必要不可欠です。

もし、この形状でスライドドアを採用しようとすると、絞り込まれたボディからドアを大きく外側に飛び出させるための長く複雑なアームが必要になり、メカニズムとして現実的ではありません。

かといって、スライドドアのためにボディ側面を垂直に立てれば、それはもはやクロスオーバーSUVではなく、単なるミニバンとなってしまいます。

つまり、クロスオーバーSUVとスライドドアはその構造上、相性が非常に悪いというわけです」

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2025/12/10 13:56

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    いまだにSUV = OFFROAD という誤った印象なんだろうか?

    OFFROAD車はSUVに含まれるけど、全体としてはOFFROADを想定していないSUVの方が多いのでは?

    そもそも、スライドドアは床面と天井の高さの差があることが普通だと思うしね。

  • 2025/12/10 13:20

    違反報告

    ヒンジドアはボディーと繋がってますが
    スライドドアは浮いてます 繋がってません
    これで本格的な悪路なんて走ればドアが落ちますよ
    初代のボンゴなんて日常的に落ちましたよ
  • 2025/12/10 12:54

    違反報告

    北米とかでスライドドアって「ママの子供送り迎え用クルマ」って揶揄されているのであまり印象が良くないみたいだよね

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