【ついに“ランエボの血”が入った】三菱「デリカD:5」がビッグマイチェンでS-AWC搭載。価格据え置きのお買い得参戦にも注目

新型デリカD:5、新型デリカミニ

「デリカミニ」に続いて、兄貴分「D:5」が待望の進化！

10月29日に発売となった2代目「デリカミニ」が話題沸騰の三菱自動車。「ジャパンモビリティショー2025」の三菱ブースでも、多くの来場者が実車に乗り込み、その使い勝手を確認する姿が見られました。

そしてデリカミニに負けず劣らず、多くの視線を集めていたのが「デリカD:5」だったことにお気づきでしょうか。

それもそのはず、JMSに合わせてビッグマイナーーチェンジを果たしたデリカD:5を今冬に発売することを発表、その姿をプロトタイプとしてブースに飾っていたのです。基本的なシルエットは共通ですが、近づけば一目瞭然で新しいスタイリングになっていることがわかります。

フロントグリルはメッキを減らしたブラック基調の新デザイン。前後バンパーも新意匠で、ブロックタイプのスキッドプレートが加わっています。

ブロックのイメージは新しいアルミホイールにも採用され、さらにホイールアーチモールを追加したてワイド感を強調。テールゲートも面の張りを感じさせる力強い新デザインとなりました。

テールゲートも面の張りを感じさせる力強い新デザインとなりました。新しいデリカD:5はさらに“クロカン”要素を強めてきたといえるでしょう。

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