【ほぼ確定】トヨタの名車が続々。スープラ後継も担う「セリカ」、確度高まる「MR2」の価格と性能

2代目 MR2

ミッドシップの名車「MR2」の復活にも期待

次の候補として挙げられるのは、国産量産車では初となるミッドシップレイアウトを採った名車として歴史に名を残した「MR2」だ。

2シーターとして利便性をかなぐり捨ててまでエンジンを乗員背後に搭載することにこだわり、ハンドリングに性能を全振りした日本車らしからぬ成り立ちは、ミッドシップならではの高い旋回特性も相まって、“腕に覚えあり”というクルマ好きにも評価された。

デザイン面でも初代のエッジの効いたスタイリングは今でも新鮮で、特徴的なリトラクタブルヘッドライトとともにMR2のアイコンとなっている。こちらもネット情報ではすでに開発が進んでいるようだが、メーカー側からの情報は今のところない。

現代の安全基準などを考えると、さすがにリトラクタブルヘッドライトの採用は難しいだろうが、もし本当に登場することになれば、ミッドシップを強調したショートデッキスタイルによって一目でMR2とわかるデザインで登場すると予想しておこう。