【267万円】売れてるミドルサイズミニバン「ノア」の最安グレード“ガソリンのX”はアリかナシか？

トヨタ ノア X（ガソリンモデル）

ガソリンモデルの走りも悪くない

基本的なスペックを見てみます。

ボディサイズ

全長4695mm×全幅1730mm×全高1895（1925）mm　ホイールベース2850mm
※カッコ内は4WD

全幅が5ナンバーサイズ（1700mm未満）から少しだけ幅広ですが、取り回しに苦労することはほとんどありません。一方で、全長は4.7mとそれなりの長さがあるので、駐車時などには注意が必要です。

燃費

燃費はいうまでもなくハイブリッドのほうが良いですが、ガソリンモデルとしては、ライバルのセレナ（8人乗り／2WD）の13.4km/Lや、ステップワゴン（7人乗り／2WD）の13.9km/Lより勝っており、そもそもボディの大きいミニバンと考えれば健闘している数値ともいえます。

	燃費
ノア X	15.1Km/L
セレナ X	13.4km/L
ステップワゴン エアー	13.9km/L

ハイブリッドとパワーを比較

また、パワー感もエンジンにモーターが加担するハイブリッドにはかないませんが、ガソリンモデルのエンジンは最高出力170psとなかなかパワフルで、これで十分ともいえます。

	ハイブリッド	ガソリン
エンジン	98ps／142Nm	170ps／202Nm
フロントモーター	95ps／185Nm	‐
WLTCモード燃費	23.0Km/L	15.1Km/L
トランスミッション	電気式無段変速機	CVT

※ハイブリッド S-Z 2WD（7人乗り）とX(2WD／7人乗り）の比較

「常に多人数乗車だけどパワフルに走りたい」もしくは「どうしても燃費が気になる」というのであれば、ハイブリッドを選んだほうがよいでしょう。

エクステリア関連

先述のとおり、ノアには2つのデザインがあります。

エアロ仕様は、その名の通りエアロパーツが装着されています。メッキを使ったフロントバンパーは、スポーティな雰囲気だけでなく高級感も感じさせるデザインが特徴的。もしこのデザインが好きということであれば、S-ZもしくはS-Gということになります。

一方で標準仕様は落ち着いた雰囲気。標準仕様でもZではメッキ加飾となるグリルやフード＆ドアベルトモールディングなどは、GとXはブラック塗装となり、かなり地味な印象となります。

ですが、「派手な仕様よりは地味な感じが好き」という人であれば、これはこれでアリかもしれません。

ボディカラーは、ZやGと同じく「ホワイトパールクリスタルシャイン」「メタルストリームメタリック」「アティチュードブラックマイカ」「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」「スティールブロンドメタリック」の5色から選ぶことができます。

インテリアとその他装備

インテリアに関しては「Xだからついてない」というものはありません。フロントシートにはアームレストも付きますし、8人乗りには助手席シートバックテーブルも付きます。

ヘッドライトは、ベースグレードに装着されていることが多いハロゲン式ではなく、明るいLED式です。

メーターは、タコメーターとスピードメーターの2眼タイプで、中央に4.2インチのインフォメーションディスプレイを備えます。

7インチのインフォメーションディスプレイを備えるハイブリッドと比べると地味さはありますが、シンプルなデザインなので「こっちのほうが好き」という人もいそうです。

先進安全装備「トヨタセーフティセンス」は全グレード標準装備。Xにも全車速追従機能付の「レーダークルーズコントロール」が装備されるので、長距離もラクチンです。