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• GG総統さん

  グレード：Si“GRスポーツ”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

  乗車形式：試乗

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  ミドルサイズのミニバンでは最高（ ＾ω＾）

  2017.12.17

  総評

  仕事の関係でこのクラスのミニバンについては結構知っていたつもりだけど、目からウロコだったお（ ＾ω＾） 補強と足回りを突き詰めたらここまで良くなるんだね。 自分ではこの手の車は買わないけど、人には勧め...

  満足している点

  足回り変更とボディ補強が効いているせいか、すんごいしなやかに走るお（ ＾ω＾） パワステの制御変更と、地味に後期型86とステアリング同じらしい（ ＾ω＾） シートも専用シートでホールド性も素晴らしいの...

  不満な点

  なかなか普段ミニバン乗らない人（2人乗せました）にはこの良さが伝わらなかったですね(￣▽￣;)

  乗り心地

  すんごい滑らかに荒れた路面（雪、氷道）を走ってくれる。 ノーマルのノアと乗り心地が別格に違う（ ＾ω＾）

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• ツルトヨタさん

  グレード：- 2001年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  4

  価格

  2

  マニュアルで有ればサイコー

  2022.8.13

  総評

  ノア60形はミニバンのパイオニアだと私は思います。トヨタの力の入れようが半端ない！現行ノアと比べても、自分の評価は60形が上(勝ち)

  満足している点

  顔が良い、以降70、80、90形が量産化されて要る中、17年落ちでも60を買う。見た目より踏むのが楽しい加速、燃費も中々良い。

  不満な点

  タイヤハウスの隙間が広い事(トヨタ社ｱﾙｱﾙ)、運転席が174cm の男では、ワイドが狭い(ドリンクホルダーを出した時)、左足置き場が無駄に遠い。

  乗り心地

  シートの調整能力が高いので、無理しない、妥協しなければ、ノーマルで心地好い。

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• shs********さん

  グレード：- 2001年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  ベストトランスポーター

  2022.8.8

  総評

  ドライブには丁度良いですね。

  満足している点

  視界も良くて運転しやすいです。

  不満な点

  特別無いです。

  乗り心地

  -

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• shs********さん

  グレード：- 2001年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  3

  積載性

  3

  価格

  3

  ベストトランスポーター

  2022.8.8

  総評

  ドライブには丁度良いですね。

  満足している点

  視界も良くて運転しやすいです。

  不満な点

  特別無いです。

  乗り心地

  -

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• (☆o☆)カズ～ヤ(☆o☆)さん

  グレード：Si 8人乗り(CVT_2.0) 2011年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  2

  乗り心地

  2

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  4

  まだまだいける！

  2022.7.31

  総評

  これからもバリバリ乗れるし安いからいじるにはもってこいだから悩んでるなら買い！

  満足している点

  ヴォクシーよりノア派だったのと後期の形が好き(°▽°)

  不満な点

  ハイブリッドがなかったり古いから燃費が悪いのとメンテしっかりしないと(￣▽￣;)

  乗り心地

  -

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• ブラツクニツカさん

  グレード：X“スペシャルエディション”_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  3

  乗り心地

  2

  燃費

  3

  デザイン

  2

  積載性

  5

  価格

  3

  まぁまぁで良い

  2022.7.28

  総評

  ミニバンですから、たくさん載せて走ればおおよその目的は達成です まぁまぁで良し！

  満足している点

  荷物と人がたくさん載る

  不満な点

  足がふにゃふにゃ （７年乗ったミニバンだから仕方無い）

  乗り心地

  ふにゃふにゃ そろそろショックが寿命

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• adc********さん

  グレード：S(CVT_2.0) 2005年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  5

  自分のニーズにピッタリ

  2022.7.24

  総評

  最高です。

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• Diamonddustさん

  グレード：Si“W×B III”_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  3

  乗り心地

  4

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  4

  １周年なので再レビュー

  2022.7.8

  総評

  90系が出たので型落ちとなってしまいましたが、外観は現行と大差なく、個人的には80系の方が好みです。 色々カスタマイズ出来るパーツも豊富にあり、まだまだ楽しんで乗っていきたいです。

  満足している点

  子供を乗せるので、広い室内空間であること、荷物をたくさん入れられることが必要条件で、あとはそこに自分の好みの見た目かどうか、オプションパーツが豊富にあってカスタマイズの楽しさが持てるかが重要なポイントでし...

  不満な点

  街乗りの燃費は6km／ℓ以下の時もあり、高速中心に使った時に14km／ℓが最高です。あまり良くは無いと思います。

  乗り心地

  車高調やEDFCによる 減衰力調整のおかげで良くなりました。 ドアスタビライザーやCUSUCOのタワーバーも入れているので、コーナーの歪みも抑えられて良かったです。

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• y_jiさん

  グレード：Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  2

  デザイン

  3

  積載性

  5

  価格

  4

  安全装備すごい

  2022.7.4

  総評

  初めてのミニバンで比較できませんが満足しています。

  満足している点

  自動運転感すらある安全装備

  不満な点

  ディスプレイオーディオの不具合が酷い

  乗り心地

  -

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• ミンミンゼミさん

  グレード：S-G_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  5

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  4

  子育て世代におすすめできる車

  2022.7.4

  総評

  街中での運転や日常生活にはとても使いやすい。自動ブレーキなどの安全装備は、ストレス軽減にとても役立ちます。2歳の息子がいるのですが、ユニバーサルステップのおかげで自分から乗り込むことができ、乗り降りの際に...

  満足している点

  走行性能。自動運転はびっくりの一言。ここまで車の性能は上がったのかと感じた。ひとたびこの自動運転に慣れてしまうと、アシストのない車に乗ると恐怖すら覚える。これは乗った人にしかわからない感情かなー

  不満な点

  特にないが、強いて言えば内装の質感がプラスチッキー。400万越えにしては高級感はない。高級感がほしいならアルベルに乗るべき サングラスの置く場所が天井にないことかなー

  乗り心地

  Mクラスの中ではかなりいいほうなのでは？

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• l△uch△nさん

  グレード：- 2022年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  5

  積載性

  -

  価格

  2

  多用途で使いたい

  2022.6.29

  総評

  早く納車して欲しい

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• ハリケーン九州さん

  グレード：Si_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  5

  ファミリーカーに重宝します😊

  2022.6.24

  総評

  息子の部活の車出しに大活躍してくれました。現在は息子も部活が終わり、休日の買い物・通勤に大変重宝しております。故障もなく使い勝手が良い車だと思います。

  満足している点

  人も荷物も沢山のって、使い勝手が良いです。

  不満な点

  特になし。

  乗り心地

  可もなく不可もなくです。

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• ガス屋じゃないですさん

  グレード：S-V セレクション 2005年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  3

  燃費

  5

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  -

  長ーく乗ってます（飽きない）

  2022.6.22

  総評

  燃費はまだL＝１０以上は走ってます

  満足している点

  今の車にも精通するスタイル

  不満な点

  スライドドアはパワーがよかったかな

  乗り心地

  さすがに減ったてきた。

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• qrz********さん

  グレード：Si_7人乗り(CVT_2.0) 2010年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  乗りやすいです

  2022.6.13

  総評

  ファミリカーには向いてます

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• Jps LOTUSさん

  グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式

  乗車形式：家族所有

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  2

  乗りやすさ

  2022.6.12

  総評

  ミドルクラスミニバンは使い勝手が良いです

  満足している点

  ・スタイリング ・車内WiFi

  不満な点

  内装が少しチープ

  乗り心地

  -

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• xzp********さん

  グレード：Si“W×B II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  3

  一般的な家族車

  2022.6.7

  総評

  100点では無いけど80点はある車です。

  満足している点

  子供が2人いるので荷物が多いです。 何も気にせずにドバーッと荷物を置いても 基本的にはなんでも置けてスペースには困らないのが 満足している所です。

  不満な点

  ミニバンという所で仕方ないのですが 燃費が街乗り10前後、高速13前後です。

  乗り心地

  ノーコメントです。

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• shoeshome1107さん

  グレード：Xスペシャルエディション(CVT_2.0) 2006年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  4

  価格

  5

  全面塗装とヘッドライト交換で蘇り

  2022.5.29

  総評

  15年経ったけど、全面塗装とヘッドライト交換で蘇りました。

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• ちゃちゃ吉♪♪さん

  グレード：- 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  いじりがいがあります(*´艸`)

  2022.5.22

  総評

  総じて気に入っています。 長く乗れるといいなぁ (´∀｀*)ｳﾌﾌ

  満足している点

  広く多人数乗車出来る。 家族が多いので助かります。 遠征中に車中泊も便利です。 シートに段差出来るのでエアーマット使います。 人気車なのでいじる部品が沢山出ていて 人と差別化出来ます

  不満な点

  前期はCVTのCPU調整がおかしくて 2速でものすごい引っ張ります。 後期では改善されてるらしい。 対策でエンジンルームにアーシングすると 燃費も良くなりオススメです。

  乗り心地

  KYBのダウンサスと19インチですが乗り心地良いです。 低くは無いですがこれ以上やると 会社のスロープ登れないのでこれくらいで (´▽`*)ｱﾊﾊ

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• 杏パパ2000さん

  グレード：- 2022年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  先代のノアよりも燃費向上

  2022.5.19

  総評

  満タンで1000km走行できるのは、仕事で使う車としては充分満足です。

  満足している点

  先代のノアは平均燃費が15、6だったのに、現行車は18、9走る。 EV走行を行うタイミングが多くなっている様に思います。

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• オヤジノアさん

  グレード：Gエディション 2007年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  3

  可も無く不可もなく…

  2022.5.15

  総評

  特段、無茶な走りをしなければ良い車です。 最後まで乗り潰したいです。

  満足している点

  道具や相棒として使いやすいです。 走りなどはミニバンに求めてはダメですね〜😅

  不満な点

  助手席周りは狭いですね！軽にくらべで狭いです。

  乗り心地

  あまり気にしてません。

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• usazukin2さん

  グレード：X_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  基本のXグレードですが快適でした

  2022.5.11

  総評

  やはり燃費の差が大きいようで、ハイブリッドとは1.5倍くらいの開きがあるのが今でも気になっています。年間走行距離が1万キロを超えるようだと、5年程度で元が取れるようですが、不満というか、ここは最後まで悩み...

  満足している点

  それほど車のオプションに興味がなく、唯一ハイブリッドかガソリンかで悩んだくらいなので、必要最低限の安全装備が整ったXグレードの4WDガソリン車を選びました。 納期の関係で、ハイブリッドにするか迷いました...

  不満な点

  オプションがありすぎて、少しでも欲しいと思ったらすぐに価格が上がってしまいます。上位グレードかつフルオプションだと、アルファードヴェルファイヤに匹敵する価格になるので、価格面ではもう少し頑張って欲しかった...

  乗り心地

  -

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