メルセデス・ベンツ Vクラス グレード・価格・口コミ情報
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Vクラス 口コミ・評価
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Vクラス アクセスランキング235位
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Vクラス カタログ燃費- km/L
メルセデス・ベンツ Vクラスの概要
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン
Vクラスは、メルセデス・ベンツのワンボックスタイプの乗用ミニバンである。3代目の国内登場は2015年。エンジンは2.2Lディーゼルターボで、7速ATが組み合わされ、駆動方式はFRとなる。標準ボディで約4.9m、ロングボディでは5m超の全長となるが、真上から自車を見下ろした映像が確認できる「360°カメラシステム」や、縦列・並列駐車をサポートする「アクティブパーキングアシスト」など、駐車時のサポート機能も充実している。シートは3列シートで、2-2-3の7人乗り。2・3列目のスライドや取り外しなど、多彩なシートアレンジが可能となっている。（2016.3）
メルセデス・ベンツ Vクラス 口コミ・評価
3.5-
- のんびりクルージング 投稿日： 2018年12月11日
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投稿者： popeye9999 さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード： 不明 2016年式 乗車形式： マイカー
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良く曲がり、そこそこ走り、ゆったり乗れるイイ車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ワンコと週末を楽しむための車 投稿日： 2018年10月6日
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投稿者： Pochiinu さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード： V220d アバンギャルド ロング_RHD(AT_2.2) 2016年式 乗車形式： マイカー
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毎週末、ワンコと遊びに行く我が家には最高の車です。 [ 続きを見る ]
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- のんびり走るのに 良い車ですよ。 投稿日： 2018年10月3日
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投稿者： popeye9999 さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード： 不明 2016年式 乗車形式： マイカー
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国産のゴージャスなアルファードやヴェルファイヤーのオプション攻撃で￥800万も出すくらいなら これで十分ですね [ 続きを見る ]
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- V220d 超・長い 投稿日： 2018年8月26日
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投稿者： DRKY さん 総合評価： 3.0
メーカー・モデル： メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード： V220d アバンギャルド エクストラロング_RHD(AT_2.2) 2016年式 乗車形式： マイカー
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このエクストラロングは全長5メートル38センチ、最小回転半径6メートル、重量2.5トン、、、とにかくデカイし重いです。駐車場の枠に入れようとしても、慣れないところだと何回も切り返してしまいます。ショッピングモールの駐車場に停めると、頭ひとつとび出ています。ガソリンスタンドの洗車機にもまず入りませんし、タワー型立体駐車場は絶対に無理です苦笑 田舎で駐車場にあまり困らないから所有できるサイズです。 しかし３列目シートには普通のセダンの後席以上の居住空間があり、大人7人での長距離移動が充分果たせます。 おすすめ度の星は3と厳しめですが、人と物の移動手段としてはかなり優秀な道具だと思います。 [ 続きを見る ]
メルセデス・ベンツ Vクラス 試乗記・記事一覧
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独メルセデス、Vクラスベースの電動ミニバン「EQV」を公開
独メルセデス・ベンツは8月21日、EV専門のサブブランド「EQ」から、初となるミニバン「EQV」をリリースし、実車をフランクフルトモーターショー（9月12日～22日開催）に出展すると発表した。 先日日本でも販売が開始されたSUV「EQC」に続くEQの市販モデル第2弾は、想定されたとおり、「Vクラス」ベースのミニバンであるEQVとなった。そのエクステリアは、今春のジュネーブモーターショーに出展された「コンセプトEQV」ほぼそのままで、Vクラスのイメージを残しつつ、ブラックパネル仕様となるフロントグ...
2019.9.8｜フォト 33枚
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メルセデスの豪華ミニバン Vクラスが化粧直し。キャンプ仕様のマルコポーロは今回も健在
日本やアジアではアルファード・ヴェルファイアがライバルマイナーチェンジしたメルセデス・ベンツのミニバン「Vクラス」が1月の発表に続いて、追加されたオフィシャル画像などを公開しました。デザインではライトやグリルなどが最新のメルセデス車らしくアップデート。AMGラインにはダイヤモンドパターンのラジエターグリルも設定されます。また、新たに加わるトップグレードのV300dは239hp/500Nmのパワフルなディーゼルを搭載。0-100km/hは7.8秒、最高速度は220km/hとなっています。このVクラス、欧州...
2019.4.29｜フォト 44枚
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メルセデス、Vクラスのマイナーチェンジを本国で発表。新世代の4気筒ディーゼル＆9速ATを採用
独メルセデス・ベンツは1月31日、多目的ミニバン「Vクラス」にマイナーチェンジを実施し、3月から欧州で販売すると発表した。現行メルセデスのラインナップでボクシーなフォルムが異彩を放つVクラス。その初代は、今から20年以上前にデビューしたFF商用車ベースのピープルムーバーで、多人数が快適に目的地まで移動できることを突き詰めたモデルだった。その後、駆動方式がFRとなり、モデルネームも一時「ビアノ」に変わるなど、目まぐるしい変化を遂げたが、現行の3代目まで一貫しているのは、スペース...
2019.2.12｜フォト 36枚
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この手があったか！ 森ビルが高級カーシェア付不動産？の実験を開始
ひさびさに目からウロコ。この手があったか！ と思わせられましたよ森ビルのカーシェアリング実験。正式には『最先端アルゴリズムによる「オンデマンド型シャトルサービス」の実証実験を開始』という硬めのリリースを読み、虎ノ門ヒルズの説明＆試乗会に行ってきたんだけど、内容は割と簡単。高級マンションに専用シェアシャトルサービスを付けたら超便利そうだし、都心不動産の新付加価値として有効なんじゃない？ ってハナシなんですわ。ざっくりマトメちゃうと。もっと詳しく言うと日本の大手不動...
2018.8.21｜コラム 2ページ
7枚
小沢 コージ
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さらに過激になったアルファード/ヴェルファイア。走りや安全性能は？
文字通りトヨタのドル”箱”である大型ミニバンのアルファード/ヴェルファイア兄弟。2015年1月の登場から約3年たった17年末、ユーザーやファンから車両型式の一部をとって「30系」と呼ばれる現行型がマイナーチェンジした。その意匠はさらに過激な方向へと変更し、最新世代の予防安全パッケージが全車に標準装備されたほか、3.5リッターV6エンジンが新世代に切り替わり、組み合わせられるATも多段化されたことで燃費が向上した。まずはデザイン。アルファードの大きいだけでなく立体的に盛り上がったフロ...
2018.2.5｜試乗記 5ページ
45枚
塩見 智
メルセデス・ベンツ Vクラス ニュース一覧
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メルセデスベンツ Vクラス 改良新型、キャンピングカーに「MBUX」搭載…欧州発表
メルセデスベンツは12月9日、改良新型『Vクラス』（Mercedes-Benz V-Class）ベースのキャンピングカー、「マルコポーロ」に、「MBUX」を欧州で搭載すると発表した。Vクラスのキャンピングカーは、日本市場にも「V220dマルコポーロ・ホライゾン」を2018年2月に導入済みだ。ポップアップルーフを備え、車中泊を楽しめる仕様とした。◆「ハイ、メルセデス」でMBUX起動MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・インターフェイス）は、直感的な操作コンセプトと、音声制御システムが特長だ。インフォテインメント...
2019.12.12｜ニューモデル 1ページ
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メルセデスベンツ Vクラス 改良新型、「MBUX」設定へ…欧州で12月から
メルセデスベンツは11月26日、欧州向けの改良新型『Vクラス』（Mercedes-Benz V-Class）に12月から、「MBUX」（メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）を設定すると発表した。メルセデスベンツは新型『Aクラス』、新型『CLA』、改良新型『GLC』などに、MBUXを設定してきた。今度はミニバンのVクラスの改良新型にも、MBUXを拡大展開する。 ◆「ハイ、メルセデス」でシステム起動MBUXは、直感的な操作コンセプトと、音声制御システムが特長だ。インフォテインメントや車両操作に関して、乗員の言...
2019.11.28｜ニューモデル 1ページ
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【グランエースは世界一のミニバンか？】対抗できるのはレクサスLMだけ？
先日閉幕した東京モーターショーで大勢の来場者にお披露目されたトヨタグランエース。全長5ｍ以上のボディサイズの車内にはおもてなしの空間を提供しており、3列目はもちろん、4列目までシートを設置したグレードまでラインナップ。 3列7人乗りシートは数多くあるが、4列以上のシートがある車種だとハイエースワゴンや日産NV350キャラバンワゴンがあるが、4席まで上質感を持たせたモデルというのは国産車では他にない。実際、グランエースはホテルや旅館などの送迎用として開発されたそうで、くつろ...
2019.11.28｜業界ニュース 1ページ
12枚
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【超Lクラスミニバンは12月16日販売開始!!】グランエースはアルファードと何が違う!?
第46回東京モーターショー2019には、市販予定のさまざまなプロトタイプ（試作車）が出展された。その中でも特に注目されたのがトヨタのグランエースであった。 トヨタはアルファード／ヴェルファイアでLクラスミニバンマーケットを席巻し、圧倒的な販売をマークしている。さらに大きいグランエースを投入してきたが、グランエースの新車紹介をするだけでなく、アルファード／ヴェルファイアとは何が違うのか？ 日本で受け入れられるのか？ といった点を渡辺陽一郎氏が考察する。文：渡辺陽一郎／写...
2019.11.27｜業界ニュース 1ページ
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なぜ最近のクルマはFFが主流？ 高級車やスポーツカーにFRが多い理由とは
■「FF」と「FR」それぞれのメリット・デメリットとは？ 現在の乗用車は、「FF（前輪駆動）」レイアウトを採用するクルマが主流です。FFとは「フロントエンジン・フロントドライブ」の略で、クルマの前側（ボンネットの下）にエンジンを搭載し、前輪を駆動することを意味します。 このFFとセットで語られることが多いのが「FR（後輪駆動）」レイアウトです。こちらは「フロントエンジン・リアドライブ」のことで、FF同様にエンジンは前方にありますが、駆動するのは後輪になります。 それぞれの駆動方...
2019.11.27｜業界ニュース 1ページ
39枚
| グレード | V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ（AT） | V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ（AT） | V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ（AT） | V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ（AT） | V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ（AT） | V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 740.0万円 | 764.0万円 | 775.0万円 | 790.0万円 | 829.0万円 | 830.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | - | - | - | - | - | - | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4895×1928×1907mm | 5140×1928×1901mm | 4895×1928×1907mm | 5370×1928×1909mm | 5140×1928×1901mm | 5370×1928×1909mm |
| 車両重量 | - | - | - | - | - | - | |
| 乗車定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R19 | |
| タイヤ(後輪) | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R19 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 2142cc | 2142cc | 2142cc | 2142cc | 2142cc | 2142cc | |
| 使用燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 燃料タンク容量 | 70L | 70L | 70L | 70L | 70L | 70L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 163（120）/3800 | 163（120）/3800 | 163（120）/3800 | 163（120）/3800 | 163（120）/3800 | 163（120）/3800 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 38.7（380）/2400 | 38.7（380）/2400 | 38.7（380）/2400 | 38.7（380）/2400 | 38.7（380）/2400 | 38.7（380）/2400 | |
| 最小回転半径 | - | - | - | - | - | - | |
| グレード | V260 アバンギャルド ロング（AT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 価格 | 新車価格(税込) | 950.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | - | |
| トランスミッション | 7AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 5140×1928×1880mm |
| 車両重量 | - | |
| 乗車定員 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 245/45R19 | |
| タイヤ(後輪) | 245/45R19 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ |
| 総排気量 | 1991cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | - | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 211（155）/5500 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 35.7（350）/4000 | |
| 最小回転半径 | - | |
メルセデス・ベンツ Vクラス みんなの質問
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解決済み メルセデスベンツ Vクラス V230/280(W638) バックセンサーが機能していない？ バック時、障害物が近づくと本来は警...
警告音が鳴ります。 中古で購入したV280ですが、警告音が鳴りません。 配線やリレーやヒューズを点検したいです。 ヒントお持ちの方いらっしゃいませんか？ 自分で点検したいので、ディーラーへ…とかXENTRYじゃないと…という回答は不要です。 [ 続きを見る ]- 質問した人：nangoku_55さん
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解決済み メルセデス・ベンツ Vクラス/ビアノ（W639）について 購入を検討していますが、新車の価格に対して、中古車が異様...
異様に安いです。 （さすがに後期はまだ高いですが） 特に前期の「ビアノ」と呼ばれる時期のモデルは150万円、前期のVクラスはアンビエンテロングでも250万円を切る個体も出てきており、他のミニバンと比べると異様に値下がり率が大きい。 ここまで値下がりが大きいと買い得感... [ 続きを見る ]- 質問した人：am1242xさん
- 更新日時：2013-08-13 21:30 回答数：2 閲覧数：1174
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解決済み 現行型メルセデスベンツVクラスを運転している方にお聞きします。 周りに誰一人運転している人がおらず情報があり...
情報がありません。 ・現行型メルセデスベンツVクラスの前に運転していたお車は何でしょうか？ ・↑のお車と比較してVクラスのメリットデメリットを教えてください。 宜しくお願いいたします。購入の参考にしたいと思っています。 [ 続きを見る ]- 質問した人：lifeiphone5さん
- 更新日時：2018-09-24 03:40 回答数：2 閲覧数：165
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解決済み メルセデスベンツ Vクラス W447に19インチ8.5J +43のホイールを装着した時にフェンダーからのはみ出しはありますで...
出しはありますでしょうか？ よろしくお願いします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：tukinonaka_25さん
- 更新日時：2016-07-07 03:31 回答数：1 閲覧数：27
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解決済み メルセデスベンツＶクラスにフルモデルチェンジの話はあるんでしょうか。
メルセデスベンツ・Ｖクラスのフルモデルチェンジは？ ベンツのＶクラスは・・・日本では「Ｖクラスのみ」ですが・・・ 乗用車として「Ｖクラス＝Ｖｉａｎｏ」があり キャンピングカーとして「マルコポーロ」もあり 商用車として「Ｖｉｔｏ」でもあり・・・ 基本は商用車？・・... [ 続きを見る ]- 質問した人：mallin_tennisさん
- 更新日時：2012-06-03 07:41 回答数：1 閲覧数：1855
メルセデス・ベンツ Vクラス 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
メルセデス・ベンツ Vクラス 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。メルセデス・ベンツ Vクラス 中古車相場推移表
| 平均価格 | 574.8万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 23,343km |
平均値を表示しています
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