「エアレースX」第2戦に向け大規模アップデートを投入。王者・室屋義秀選手を支えるレクサスの“技術と匠”
掲載 更新 carview! 文:編集部
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レクサスと室屋選手は、資金面だけサポートするスポンサー契約ではなく、パートナーとしてお互いに様々な技術協力を行っている。
今回投入されたウイングレットは、空力のスペシャリストでもあるLPARのテクニカルコーディネーターを務める中江雄亮氏(レクサス統括部 製品企画主幹)を中心に、レクサスの空力チームが設計・開発を行いトヨタの元町工場で作られる。
元町工場のカーボン技術は、レクサス「LFA」を作る過程で育まれたもの。レクサスの最高峰のモデルの技術が、いまや空の世界にまで広がっているのである。
「レスサスのチームが、捻りの角度とか色んなパターンでシミュレーションをして風洞実験を繰り返し作ってくれた。かなり軽くできていて効果も非常に高い。(空力)効率が上がると乗りにくくなるパターンが多いのに、乗りやすさは変わらないか、むしろ少し安定する方向なので、設計として極めて優秀(室屋選手)」
元々は第3戦での投入を予定していたそうだが、初戦を落とし、なんとか第2戦への投入を間に合わせたそうだ。さらに、中江氏のほかにも様々なレクサスのメンバーが室屋選手をバックアップする。
(次ページに続く)
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