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レクサス LFA 2010年12月〜モデルのカタログ情報ページ

レクサス LFA 2010年12月〜モデル

レクサス LFA 2010年12月〜モデルのカタログ画像

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

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レクサス LFA 歴代モデル一覧

レクサス LFA 2010年12月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 4.8(AT)
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税込価格 新車価格 3,750.0万円
基本情報 発売年月 2010年12月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 CBA-LFA10
トランスミッション 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4505×1895×1220mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2605mm
最低地上高 115mm
車両重量 1480kg
乗車定員 2名
シート列数 1列
ドア数 2枚
グレード 4.8(AT)
エンジン 種類 V型10気筒DOHC
エンジン形式 1LR-GUE
過給器 なし
総排気量 4805cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 73L
性能 燃費 -
最高出力 560ps(412kw)/8700rpm
最大トルク 48.9kg・m(480N・m)/6800rpm
パワーウェイトレシオ 2.642857kg/ps
最小回転半径 6.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前265/35ZR20 後305/30ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

レクサス LFA 口コミ

3.3
  • レクサス LFA グレード:LFA(ASG_4.8) 2010年式

    投稿日:2018年3月25日 投稿者:Naamsom さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    数年前ですが、とあるミニサーキットで実施されたクローズドイベントで乗せていただきました。(写真の白い方です)プロドライバーによる同乗サーキットタクシーです。ミニサーキットとはいえ全開からフルブレー... [ 続きを見る ]
  • レクサス LFA グレード:4.8(AT) 2010年式

    投稿日:2013年4月30日 投稿者: さん 乗車形式:社用車 総合評価: 1.0
    いい加減な車・・・ リーマンショック以降、他工場製造ラインからできない人間達が集まってできた車。 ちなみにサイドメンバーとダッシュパネル作ってましたが、同じ製品ができない。 人がカーボン貼り付けている... [ 続きを見る ]
  • レクサス LFA グレード:LFA(ASG_4.8) 2010年式

    投稿日:2013年2月20日 投稿者:xqm さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    エンジンサウンドと、速く走れ速く止まれる事の素晴らしさに、惚れて買いました。 [ 続きを見る ]
  • レクサス LFA グレード:LFA(ASG_4.8) 2012年式

    投稿日:2013年2月13日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    スタイルは、好みの問題ですが、F328GTSも所有していますが、スタイルは此方の方が好きです。 為替を考えると、1ドル80円程度の時、USAだと総支払額3840万円程度ですね。 [ 続きを見る ]
  • レクサス LFA グレード:4.8(AT) 2010年式

    投稿日:2013年1月30日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    試乗したので買う羽目に LFA ニュルブルクリンクパッケージ 2012年8月 納車 納車後 半年が経ちましたので、レポート致します。 16才で免許証取得後、約50台 乗り継いで来ました。 その中で、1番気に入ってい... [ 続きを見る ]

レクサス LFA みんなの質問

  • 解決済み レクサス・LFAはすぐに売れたのに、常時生産しないのですか? LFAでなくてもレクサスのフラッグシップモデルを限定...

    限定生産で発売してもセレブは買ってくれるのではないのですか?
    • 質問した人:ezf_no_001さん
    • 更新日時:2018-08-23 07:18
      回答数:14 閲覧数:143
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み レクサスのLFAって新車販売の時 どういう販売の仕方だったのですか? 抽選ですか? 誰でも抽選に参加できたのです...

    参加できたのですか? 応募条件とかあったのですか? 過去にレクサスを新車で買った事があるとか
    • 質問した人:rumi55566さん
    • 更新日時:2018-03-17 04:15
      回答数:3 閲覧数:260
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フェラーリ458とレクサスLFAどっちが良いですか?

    そりゃあ458に分があるかと。 LFAって鳴り物入りでデビューしたけど、スペックそのものはかなり大人しい部類。コスパ的にも日産GT-Rに大きく差を開けられてる。
    • 質問した人:nsx8635さん
    • 更新日時:2018-07-12 03:10
      回答数:11 閲覧数:184
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み レクサスLFAってLC 500hやRC FどころかGT-RニスモやNSXタイプRより速いのですか?じゃあ日本で一番速い車になるの...

    車になるのですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-11-15 07:44
      回答数:3 閲覧数:34
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 レクサスlfa、の目つきは水戸黄門の東野英治郎に似てないか?。アレの(lfa)のデざインコンセプトは、日本人っぽさ...

    • 質問した人:maruhide_xさん
    • 更新日時:2018-12-06 10:05
      回答数:1 閲覧数:22
    [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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