スバル フォレスター ベース車でもアイサイトや装備充実。最大のライバルはRAV4?
掲載 carview! 文:伊達軍曹/写真:SUBARU 103
掲載 carview! 文:伊達軍曹/写真:SUBARU 103
現在販売されているスバル フォレスターのグレードは下記の4種類です。
・ツーリング……291万5000円
e-BOXER(2L+電気モーター)搭載のスタンダードグレード
・アドバンス……315万7000円
ツーリングの各所をより上級な雰囲気および装備としたグレード。パワーユニットはツーリングと同じe-BOXER。
・X-BREAK……305万8000円
アクティブなイメージ(アウトドアっぽいイメージ)の専用装備を随所に採用したグレード。パワーユニットはツーリングと同じe-BOXER。
・スポーツ……328万9000円
新型の1.8Lターボエンジンを搭載。伸びの良い加速感と、さまざまな上級装備が魅力となるハイクオリティグレード。
このなかからどのグレードを選ぶべきかといえば、もっともベーシックな「ツーリング」でも基本的な装備は普通に充実していますし、前述のとおりアイサイト ツーリングアシストも標準装備です。そのため「ツーリングでも十分」ということを念頭に置いたうえで、より上級なあれこれを装備するその他3グレードを、好みと予算の観点から比較検討してみるのがおすすめとなります。
ただ、2020年10月に登場した1.8Lターボエンジンを搭載する「スポーツ」の存在は大いに気になるところです。
こちらのターボエンジンは、昔のフォレスターに搭載された2Lターボエンジンのような「超強力!」というタイプではないのですが、低回転域からトルクフルで(要は力強く)、そこからアクセルペダルを踏み込めばかなりの力強さも炸裂します。
そして装備もアドバンス同様に充実していて、特にスポーツ専用のウルトラスエード/本革シート(8wayパワーシート)は魅力的。そのため、もしおもご予算にある程度の余裕がある場合には、ぜひスポーツに注目してみてください。
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※このページの写真:SPORT
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