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コラム 2018.10.20 レポート:編集部

第29回メディア4耐にカービューも参戦 今年も表彰台となるか!?

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写真:古瀬隆一

今年で29回目を数える伝統イベントに今年もカービューが参戦

2018年9月1日、茨城県の筑波サーキットにて「第29回 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース(以下、4耐)」が開催された。

4耐は、クルマの走る楽しさを伝えるために、普段は取材する側の自動車メディアがチームを組んで挑戦する4時間の耐久レース。初代ロードスターが発売された1989年から年1回のペースで開催され、今年で29回目を数える伝統のイベントである。

車両は、4耐仕様のマツダ・ロードスター。エンジン、ミッション、排気系は無改造ながら、専用ロールバーや車高調整機構付ダンパー、専用ブレーキパッド、バケットシートなどが備わっている。

ドライバーは1チーム4~5名。レーシングドライバーや著名な自動車ジャーナリストを助っ人として起用する媒体も多いが、1人のドライバーの連続運転時間は50分、合計運転時間は96分までと制限されており、総ガソリン給油量は60リットルまでというレギュレーションが課されている。勝利にはスピードだけでなく燃費も重要になることから、チームとしての総合力が試されるレースとなっている。

昨年、助っ人なしの社内メンバーだけで5位入賞したカービューチーム。今年も監督・ドライバーに変更はなく、ウダガワ、マツオ、イワダテ、ノグチ、ハシモトの5名のサラリーマンドライバーと例年監督を務めているヤマモトが昨年以上の成績(5位以上)を目標に戦いを挑む。

平成元年に第1回がスタートし、今年が平成最後となる節目のレース。歓喜の表彰台(4耐は6位以上で表彰台。)から1年、1つでも上の順位を狙うべくドライバー達は仕事の合間を縫っては、サーキット走行やジムカーナ、レーシングカートなどで練習に励んできた。ピットクルーやサポートメンバーも、各々が昨年の反省を生かしこの日のために準備をしてきた。

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みんなのコメント

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  • nce*****|2018/10/26 14:00

    違反報告

    どうでも良いんだが、現行NDのフロントライト下の左右にハの字に伸びるエアーダクト?の黒い筋
    吊り上ったヘッドライトと相まって何となくだが、漫画で見る中国人の 「どじょう髭」 を想起させる。元々そっちが主要販売先なので全体の2割も無い右ハンドルはどうでも良いんだろうが、
    まぁそれが、同じマツダ製でも海外メーカーバッジの方に行っちゃってマツダマークのが不振の要因かな?

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