ボンゴトラック のニュース

ダイハツ、グランマックス／タウンエース／ボンゴトラックで新たな不具合発覚　その他すべての車種は基準適合確認

ダイハツ不正問題で国内累計2.4万台のグランマックス型式指定取消…再取得メドは「かけがえのないモデルではありますが…」

型式指定取消マジか……どうなるのよダイハツ!!　最悪の結末なるか!?

50年以上前に発売されたトヨタ車が今年5月に新車登録のなぜ!?　どんなクルマか

アウトドアブームで「キャンピングカー」人気も上昇！ オーナーが語る〇と×とは？

2021年4月の外国メーカー車販売、47.8％増　コロナ影響の反動増顕著に

他社開発の車を販売する「OEM」はメリットが多い!? OEM車オーナーの意外な本音

ソロキャンプや2人旅にちょうどいい！運転もしやすいミドルサイズのキャンピングカー4選

今週、話題になったクルマのニュース4選（2020.9.5）

マツダ「ボンゴ」生産終了 89年の商用車歴史に幕 今後はOEMで販売継続

衝突回避支援システム・スマートアシストを標準装備！マツダの小型商用車「ボンゴバン/ボンゴトラック」が全面改良

マツダ自社開発のボンゴが8月末で生産終了…そもそもボンゴってどういう意味？

もちろん商用モデルは実質重視！ マツダが「ボンゴ」シリーズをフルモデルチェンジ

マツダ「ボンゴ バン／トラック」が全面改良! 全車サポカーS ワイド該当へ

マツダが第5世代となる小型商用バン＆トラックの新型「ボンゴ」を発表

マツダ、商用車生産から撤退　「ボンゴ」OEM調達に　ダイハツ「グランマックス」ベース

ダイハツがグランマックスカーゴ／トラックを発表。あれ、これってトヨタの…そしてこれが次期ボンゴ？

超名門商用車マツダ ボンゴ終了 89年続いた商用車独自開発からなぜ「いま」撤退？

なんじゃこれは? 超名門からマイナーブランドまで「日本未導入ブランド」の不思議なクルマたち!

【消えゆく技術? 意外に根強い??】電動化でもMT車が生き残る事情と2つの「道」