もちろん商用モデルは実質重視！ マツダが「ボンゴ」シリーズをフルモデルチェンジ

衝突回避支援システムの「スマートアシスト」は全車標準装備

マツダは、小型商用バン「マツダ・ボンゴバン」と小型商用トラック「マツダ・ボンゴトラック」を全面改良し、全国のマツダ販売店を通じて予約受け付けを開始した。販売開始は9月11日から。消費税込みの車両本体価格は、ボンゴバンが1,822,700円～2,350,700円。ボンゴトラックは1,680,800円～2,132,900円。

「マツダ・ボンゴ」シリーズは、1966年の初代ボンゴバン発売以降、その街中で取り回しやすい車両寸法やすぐれた積載性から多くのユーザーを獲得。

Comments

OEMベースとなるタウンエース/グランマックスもすでに約12年経過するモデル。今回まで作られていたボンゴはそれより古く20年以上経過したモデルだったが、販売は堅調だった。
実質重視といいながら荷室寸法や積載量、小回り性能が既存のボンゴより劣るので、今回のグランマックスベースでは既存のボンゴユーザーをつなぎ留めるのは難しいだろう。
現在、グループ企業であるトヨタ、ダイハツ、マツダ、スズキ、スバルで新たな商用車を共同開発できないものかと思う。
　

これをボンゴと呼べと言うのか？ｗ