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【クルマら部】「ポルシェ911」クルマ愛クイズ!全4問・解答編
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自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』(ベータ版)! 今回は全4問を実施した「ポルシェ911」クイズの集計結果と解答を発表!

まずは全4問を振り返ってみましょう。

個室ブースで心ゆくまで洗車できる! ソフト99、新スタイルのセルフ洗車場をオープン

【Q1】911は当初、開発コードそのままに「901」を名乗っていましたが、ある理由から「911」となりました。

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みんなのコメント

3件
  • malco
    【Q2】今は1973年までの車両をナローとしているが、最初にこの言葉が使われたのは、1968年にホイールベースを延長すると共に2段太いタイヤ(165⇒185)を履く為、フェンダーの形状を若干変えた際、ホイールアーチのリップ部分にはっきりそれとわかるフレアが付いてからで、これ以前のフレアの無い車両の事を「ナロー」と称していたのよ、最初はね!
  • nut********
    930から964になってフロアを下げた。人間がデカくなってるから手っ取り早く
    床を下げて対応 おかげで平均的日本人なボクには全てにおいて「高過ぎね?」
    更に993になったらホイルベースが延びた。サスの変更も大きいけれど
    「なんて真っ直ぐ走ってラクチンに」 見た目で分からないようにしてるのは
    サスガ
    996 「巨人の乗る車っすか?」 夏には熱中症になった。
    ゲルマン人 恐るべし
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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