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【BMW R1300GSアドベンチャー 試乗】「ASA」でエンストの不安から解放！その完成度に大きく驚かされた…鈴木大五郎
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コーナーに向けてフロントブレーキを握り込む。スピードが急減速しているなかでシフトを1つ、そして2つ目はエンジンブレーキが過度にかかりすぎないように空吹かしを入れてから落とす。コーナーを回り、出口が見えたらスロットルをワイドオープン。我ながら完璧だ！素晴らしいテクニック!? しかし残念ながら、その繊細な操作の多くは私の行った操作ではなかった…。

『R1300GSアドベンチャー』に新採用（オプション）された「ASA」はオートメイティッド・シフト・アシスタントの略。

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