レクサス GS ユーザーレビュー・評価一覧

信頼性の高い初期型

2023.8.26

総評

程よいパワーに程よい広さ。気に入っていましたがauの3G回線終了が無ければ乗り続けていたかも知れない車でした。

満足している点

初期モデルはミッションが6速ATでしたが、信頼性が高いミッションお気に入りでした♪

不満な点

この時期の車体の塗装が弱い？ミラーカバー、ヘッドライトウォッシャーカバーは交換しました。

乗り心地

後期型と比べてシートが固いイメージですが、私的には嫌いではないです。

最高！

2023.8.14

総評

廃盤車種になっている為、型落ちが無い！ 2012年から10年以上経つが古さを感じない外装塗装、内装と機能！

満足している点

外装、内装共にデザインが好き❤️

不満な点

唯一の不満点は250に限ると思いますが、パワー不足を感じます。

乗り心地

最高です。 長距離運転も疲れません。

運転が楽しくなる車

2023.7.8

総評

シートはイマイチですが、操作性は良いので可もなく不可もなくといったところでしょうか？

満足している点

比較的扱いやすいところ

不満な点

シートが硬い…💧

乗り心地

200系クラウンの本革シートよりも硬めでバスタオルが無いとお尻周りの隙間が埋まらないのて、そこはイマイチ…

これこそ実用的高級スポーツセダン

2023.5.18

総評

ドライバーは走りに満足し、パッセンジャーは快適装備に満足する。

満足している点

FRレイアウトと4WSによる高い旋回性能と、V6 3.5Lによる快音と加速力。走りで選んで間違いなし。

不満な点

強いて言えばスロットルレスポンス。MT モードかつスポーツモードであれば不満はないが、通常のスポーツモードはあと一歩といったところ。純正置き換えエアフィルターでやや改善するもエンジン性能を活かしきれていな...

乗り心地

適度に締まった足回りだが、高いボディ剛性によりパッセンジャーからの不満は皆無。

古くなってきてるけどいい車

2023.5.4

総評

市街地ではパワーを持て余すので逆にストレス笑 高速巡行はストレスフリー。 とにかくいい車。

満足している点

飽きのこないデザイン。 ノーマルでも充分な動力性能。 玉数が少ないこと。

不満な点

特に無いかな？ あ〜純正やと内装はチープかな､､､

乗り心地

エアサスに替えた結果､､､ 乗り心地は良くなったけど､､､ やっぱり車高調がいいかも😅

レクサス日本出店の一号車としての期待を背負った一台です。

2023.4.19

総評

一度、所有してみたかった車で断トツ１位の車です。 例え現行のLSが同じ価格でも190系GSを選ぶと思います。 日本出店の一号車として二度と味わえないコストのかけ方をじっくり時間をかけて味わいたいと思い...

満足している点

本革シートに本木目パネルは当然のごとく装備され、メーターパネルがアルミ削り出しという類を見ないコストのかけ方。 またアリストの後継車として4灯式ヘッドライトに絶妙な曲線を描く縦グリル。そこへレクサスブラ...

不満な点

現代の車両と比べると装備が古い。 Bluetoothで音楽が聴けない事やオンラインでのナビ更新が出来ない等々、 ここは年式を考えると致し方ない部分だと思います。 また、初期モデルなのでトランクと給油...

乗り心地

不快な振動はありません。 静粛性も高く、オーディオを切れば心地の良いV6サウンドが聞こえてきます。 足回りはドイツ車によく似てるなと思いました。 ただ、人によっては固いと感じる方もいるかもしれません。

ブランド力

2023.4.13

総評

本当に満足度高いです。

満足している点

やっぱり、レクサスというブランド力を感じる。クラウンでも感じたけど、それ以上の感じを受ける。

不満な点

Fスポーツなので、後席の贅沢快適装備が無いのがちょっと残念。

乗り心地

-

good

2023.4.11

総評

見た目が全て！

満足している点

デザイン

不満な点

パワー 燃費

乗り心地

-

古き良き時代の風を感じる最後のFRビッグセダン

2023.4.5

総評

約半年乗ったので一段落ということでまとめ 今さら10年前の中古車を評価するのもアレですが。。。 電動車時代が来る前に、絶滅しそうな大排気量・NA・V6・FRセダンに乗っておきたい！と衝動買いしましたが...

満足している点

・熟成された2GRエンジンとFRシャシーというパッケージング ・ロードスターと比較しても、想像以上のワインディングでの走り ・前期控えめスピンドルグリルで、シンプルながらも案外マッチョ感のあるフェンダ...

不満な点

・トランクスルーはあるものの、可倒式ではないリアシート(トランクにタイヤ2本しか載らない) ・日本にはちょっぴり大きいボディサイズ ・Fスポーツは走りに振りすぎ？ ・ディーラーの技術料がレクサス価格...

乗り心地

スポーツセダンとしては許容範囲の硬さですが、レクサスのセダンとするとFスポーツとはいえコツコツが多めかなと思います。 18インチのスタッドレスではバランス良い感じでしたが、ハンドリングはやはり19インチ...

なかなか、速く走ってくれます。

2023.2.21

総評

350エンジンは、なかなか速い

満足している点

デザイン最高‼️新型全然馴染めなくて

不満な点

ン？

乗り心地

乗り心地、最悪😞⤵️⤵️車高調

良い車です。

2023.1.25

総評

兎に角、良い車ですね。 LEXUSに対してアンチな見方をする人も居るけど 乗れば分かるって車です。

満足している点

やはり所有感ですね。 見た目、乗り味 上を見ればきりが無いけど満足出来る車です。

不満な点

アイドリングストップからの発進時の振動が少し大きいかなと思う。 パドルシフトで減速する時、1速に入る時の振動が大きいLSの様にﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞで回転数を合わせて欲しかった。

乗り心地

Fスポーツだから少し硬めの乗り味 決して不快ではない。

ファーストインプレ

2023.1.15

総評

今のご時世、パワーもですが年相応の車ですかね

満足している点

とにかくこのガタイでの燃費は大変満足です

不満な点

ハイブリットなのでパワー不足は否めません。

乗り心地

-

GS430好きだなぁ～

2023.1.11

総評

とても良い車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クラウンの上のアリストモデルは伊達じゃない！

2023.1.2

総評

クラウンと比較するとすごく上質、かつ静粛性がすごい。 これ以上のセダンは他にあるならやはりLSなのだろうかな？とりあえず、乗れて嬉しい車です♪

満足している点

高級な内装、乗り心地がやはり段違い。 レクサスブランドはトヨタの最近のモデルに近いのが多いが、ワンランク上の仕様なので型落ちでも、全然気にならない！

不満な点

燃費かなー！でも、良くも悪くも、ハイオクしか乗り継ぎしてないので、歴代の車の中では、比較的いい方？

乗り心地

-

静かです

2022.12.30

総評

パワーが物足りない話も聞きますが、必要十分だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい車

2022.10.23

総評

最近少なくなってきたスポーツセダンです。普通に運転してるだけでも楽しい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やはりレクサス！庶民が乗るとすごい高級！

2022.8.28

総評

通勤、旅行、ドライブ、ワインディング。どれをとっても楽しめる1台

満足している点

背伸びして乗ったので色々な高級感や静寂性や走行性能はどれもいい！

不満な点

わかっていたから不満ではないけど、燃費はいい方ではないですね。前期なのでBluRayも見れない。 それくらいかな？

乗り心地

-

これまでの車で一番！

2022.8.28

総評

購入して2年経つが、全く飽きず快適に普段から乗っています。

満足している点

外装・内装ともに初めて見た時からカッコいいと思った。

不満な点

この車に限らずで、強いて言えば、パワーシートが時間が経っていると、調整中に異音がする。

乗り心地

-

廃盤車はもったいない！

2022.8.4

総評

内装の金の掛け方が良い、10年落ちでも豪華さは健全！ 前期ではあるが、最終型の前期といつまでも言える所！笑笑

満足している点

内装、外装共に最高！

不満な点

250はパワー不足を感じる所のみ、350なら100点

乗り心地

最高です。