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試乗記 2019.10.21 レポート:伊藤 梓 / 写真:篠原 晃一

スープラはバランスの良いクルマだがその名相応の個性が欲しい

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トヨタ スープラ RZと伊藤梓さん

色眼鏡を外してスープラを見てみる

「スープラの新型が出る!」そう聞いて、スープラの歴史を知らない私でも、不思議と心が踊った。私がクルマ好きになった頃には、トヨタのスポーツカーと言えばもう86しかなかったし、正直に言うとトヨタに対してスポーツカーのイメージは薄い。それなのにどうしてなのだろう。

「今の若い人は良い時代のクルマを知らなくてかわいそうだ」

これは自動車業界で働くようになって、何度も言われた台詞だ。そして、その良い時代のクルマのひとつとして、スープラの名前を聞くこともあった。私の中で「きっとすごいクルマなんだろうな」と想像だけがどんどん膨らんでいく。そして、今まさに自分がそのスープラにリアルタイムで乗れる時が来たのだ。

私のようなスープラを知らない世代の“期待”や、昔からのクルマ好きにとっての“懐古”は、スープラにとって過剰な追い風になったり、あるいは重荷になったり、クルマ自体がまっすぐに評価されることは少ないような気がする。「スープラ」というだけでたくさんの人が色めき立つ。その求心力はすごいと思うが、一旦その思い込みや偏見をのぞいて、まずはありのままのスープラを見てみたくなった。

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みんなのコメント

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  • m_h*****|2019/10/21 08:32

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    トヨタに忖度しない真っ当な記事ですね。当時のスープラを知る世代としても、そんなに走りが良いスポーツカーと評価を受けていた記憶は無い。単にソアラよりは走りを志向していたと言うだけじゃなかった?
  • coo*****|2019/10/21 09:30

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    この手の車はどうせ売れないから細かいことはどうでもいいんだよ。Z4だってニューモデルなのに、全く売れてない。アメリカでさえ一時期の10分の1。細々と売ってるんだから、気に入った人が買って楽しめばいい。
  • atn*****|2019/10/21 11:59

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    まれに見る辛口評価だな。いいと思います。

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