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「フリード」ガソリンモデル試乗 見た目も使い勝手も良いが官能性が足りない

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みんなのコメント

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  • 2020/6/29 16:22

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    このクルマに官能性なんて誰も求めてないよ。
    これだから自動車評論家ってのは。
  • 2020/6/29 18:18

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    高コストパフォーマンス車に官能性と芸術性を求める無茶ぶり!無能な似非自動車評論家の伊達?
  • 2020/4/29 19:03

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    感応性ってこんな車に感応性って言う自体おかしい
  • 2020/6/30 08:50

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    バカなの?
    無理やり悪く評価したいだけでしょう?
    シエンタなんかもっとひどいぞ。安く買えるから許すけど。
  • 2020/7/01 10:14

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    色々な評論家いても良いですが この記事を書いた人はミニバン評価二度として欲しくない、こんな後味の良くない思い初めて。 
  • 2020/7/02 10:10

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    伊達かぁ
    こいつ子供いない50代なのに国民車探してたんだよね。
    ちょっとずれるよねどうしても、時間もお金も余裕あるんだもん。ちょっと取材して後は在宅ワークでしょ海外試乗は呼ばれないレベルだし。
    妬まれないインスタ映えする小綺麗な車乗って、FLEXのリノカーの記事をファッション雑誌に書いてればいい人。
  • 2020/7/02 00:21

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    とりあえず同じ価格帯と同じクラスでアート()がある車を例に挙げておいて欲しい
  • 2020/7/04 07:04

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    この筆者は官能性が劣ってますね。
    フリードはエクステリア、インテリア、走行性能三拍子高いレベルでまとまってますよ。
    まず外観でリアのキャラクターラインが官能的、いつみても惚れ惚れする。
    またインテリアでお金かかったイスや木目調インパネ採用しリビングみたいなインテリア、見やすいデジタルメール、多数のドリンクホルダーなど実用性バッチリ、走行性能もガソリンのトルクフルなパワーで街中きら高速まで過不足なし。足廻りも剛性感あり乗り心地もフラットライド感あり、ブレーキのタッチ効きも最高。元スポーツカー乗りも感心するほどのスポーツミニバンです。
  • 2020/7/02 20:59

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    みんな国民車なんて求めてないよ 買えるくるま 欲しいくるま 目立つくるま それぞれの価値観でいいんじゃないなかな?買ってはいけないくるまを紹介してくれた方がいいよ。
  • 2020/7/02 11:48

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    これも新型フィットの様にAピラーを改善してきたら良いな。
    次期型が楽しみ。

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