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試乗記 2018.5.6 レポート:山田 弘樹 / 写真:篠原 晃一

マツダ最後のロータリーRX-8をいま一度味わい、未来へ想いを馳せた

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みんなのコメント

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  • ken*****|2018/05/06 10:59

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    元オーナーですが、普通に運転してもエンストしないですよ。エンストするのは下手な証拠です。もっと練習して下さいwww
    後、8狙うなら絶対に後期がオススメですが、高いですね...。
  • ore*****|2018/05/06 11:23

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    元オーナーからすると、回るだけでパワーそんなに出てなく
    そこそこ車重もあったので決して速い車ではなかった。
    ただ、回るせいか感覚的に楽しい車ではあった。

    出る時期が早かったとは思わんかなぁ。
    個人的にはFCやFDと同時期に販売されるべき車だと思ってた。
    2ドアでスポーツのRX-7、4ドアでGTのRX-8という感じで。
    それに出る時期が早ければ、安全装備その他の兼ね合いで
    もっと軽い車に仕上がり違うキャラになってたかもしれんし。
  • kei*****|2018/05/06 11:19

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    後期TYPE-RSを所有してます。
    乗り心地も悪くなく、安定感も素晴らしい。
    何よりこの車が発する「音」は官能的です。
    燃費の悪さや手の掛かるエンジンには苦労が伴うけど所有欲を満たしてくれるイイ車だと思います。
  • ken*****|2018/05/06 12:49

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    13年乗ってます。
    4人乗れて、50:50、フロントにダブルウイッシュボーンで300万の車なんて、今後、絶対に出ない。
    壊れないよう、大事に乗り続けます。
  • pek*****|2018/05/06 11:42

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    20Bから買い換え様と試乗したが、余りの低回転のスカスカ感とスピードの伸びの無さに呆れて買うのを止めた。取り合えず繋ぎで何でもいいやと思って初代アテンザの後期を買っておとなしく走ってたが、暫くして後輩が-8のマツダスピード(限定の本物)を中古で買ったので運転させて貰ったが・・・久し振りのロータリーはやっぱりシビレタ。待ってるんで発電用じゃない、本当のロータリーエンジン車の発売を待ってます。
  • har*****|2018/05/06 12:10

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    交差点を曲がるだけでも楽しい車です
    次買う車もハンドリングが8同等かこれ以上の車がいいな〜
  • tak*****|2018/05/06 16:58

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    フロントミッドシップ車は、軽めの荷重移動でもスイスイ曲がる特性があり
    乗りやすかった印象ですが、
    タイヤの接地感をしっかり出すには
    しっかりとした荷重移動が必要でした。
    記事にある接地感の少なさ?と言うのは
    乗り手の腕前が不足しているだけでかと
    思います。良い車でしたよ8は。
  • ko7*****|2018/05/06 11:32

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    現在前期型タイプSに12年間乗っています、12年乗っても回転フィールやハンドリングはいまだ良い車だなと思います、が、しっかりワックスを掛けてきたつもりなのですが塗装の退色が激しい、ボンネット、トランクはアルミ、バンバーはウレタン、他はスチール、素材が各所で違うため別々に退色してちょっとトホホな外見になってしまった。
    もうロータリーは出でこないしずっと乗っていたい車なんでさが…、マツダさん塗装弱いよ。
  • hir*****|2018/05/06 20:59

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    今年で9年目の後期RSに乗ってます。現在10万キロですが、プラグとオイル管理をしっかりしているのでエンジンもまだ元気です。7と比べると動きも馬力も全てがファミリーカーですが、それはあくまで7と比べての話でレシプロと比べれば、鼻先が機敏な事と高速走行での振動の少なさはやっぱロータリー最高の一言です。8の場合、一応?4枚ドアで嫁さんにも言い訳が効く?+スポーティーさも十分味わえ、さらにロータリーまでもしっかり堪能出来るので、お薦めです。まぁ、馬力はきっと200PSも出てないと思いますが、とても良く回るしね。あと、燃費はハイオクで市街地7.5km程度です。今時の車にしては悪すぎです。とは言え中々ロータリーから抜け出さずにいます。なんだかんだ言って故障も無く10年乗れているのでとても満足しています。
  • nsx*****|2018/05/06 21:12

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    ただいま相場が崩れて30万くらいで買えるね。
    あとは走り屋や若造がどんどん捨てるだけ。「修理費が高い…」「買ったほうが安い」そうやって車を捨てて、次々ゴミにしていく結果、台数が減ってプレミアが付くんだよね。FCもFDも10年前には50万出せば買えた。RX-8も同じ道を歩むんだろうね。
    4ドアだし「いつか」なんて言ってるひとは、今こそ乗るべきだと思う。