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マツダ RX-8 新型モデルのカタログ情報ページ

マツダ RX-8 新型モデルのカタログ画像

人気快適装備を標準装備化

オートライトシステムやアドバンストキーレスエントリー&スタートシステムなど、快適性を向上させる装備を標準化。また、全モデル、オーディオレス仕様となった。同時にラインナップも見直され、ベースモデルの呼称がタイプGに変更。ミッションが6ATのみとなっている。(2009.5)

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダ RX-8は、2002年に生産を終了したRX-7の後を引き継ぐFRのロータリースポーツカーとして、2003年に誕生した。ピラー内蔵で開閉する小ぶりな観音開きドアをリア側に採用することで、クーペフォルムでありながら、大人4人が乗れるパッケージングを実現。エンジンは、654ccの2ロータリーの「RENESIS」エンジンを搭載。自然吸気エンジンでありながら、250psを発生する高回転ユニットは、馬力のみならず、トルクや燃費の向上、排気ガス対策の強化も実現していた。2011年には最後の特別仕様車「スピリットR」を発売し、翌2012年、RX-8が生産終了となったことで、市販ロータリー搭載車はマーケットから姿を消した。(2016.3)

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マツダ RX-8 2009年5月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード タイプG(AT) タイプS(MT) タイプE(AT) タイプRS(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 263.0万円 293.0万円 297.0万円 318.0万円
基本情報 発売年月 2009年5月 2009年5月 2009年5月 2009年5月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-SE3P ABA-SE3P ABA-SE3P ABA-SE3P
トランスミッション 6AT 6MT 6AT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm
室内長×室内幅×室内高 1755×1455×1120mm 1755×1455×1120mm 1755×1455×1120mm 1755×1455×1120mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 125mm 125mm 125mm 125mm
車両重量 1360kg 1350kg 1360kg 1350kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード タイプG(AT) タイプS(MT) タイプE(AT) タイプRS(MT)
エンジン 種類 直列ロータリー 直列ロータリー 直列ロータリー 直列ロータリー
エンジン形式 13B-MSP 13B-MSP 13B-MSP 13B-MSP
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1308cc 1308cc 1308cc 1308cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L
性能 燃費 - - - -
最高出力 215ps(158kw)/7450rpm 235ps(173kw)/8200rpm 215ps(158kw)/7450rpm 235ps(173kw)/8200rpm
最大トルク 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm
パワーウェイトレシオ 6.3255816kg/ps 5.744681kg/ps 6.3255816kg/ps 5.744681kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/50R17 225/45R18 225/50R17 225/40R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード スピリットR(AT) スピリットR(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 312.0万円 325.0万円
基本情報 発売年月 2011年11月 2011年11月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-SE3P ABA-SE3P
トランスミッション 6AT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm
室内長×室内幅×室内高 1755×1455×1120mm 1755×1455×1120mm
ホイールベース 2700mm 2700mm
最低地上高 125mm 125mm
車両重量 1370kg 1350kg
乗車定員 4名 4名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード スピリットR(AT) スピリットR(MT)
エンジン 種類 直列ロータリー 直列ロータリー
エンジン形式 13B-MSP 13B-MSP
過給器 なし なし
総排気量 1308cc 1308cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L
性能 燃費 - -
最高出力 215ps(158kw)/7450rpm 235ps(173kw)/8200rpm
最大トルク 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm
パワーウェイトレシオ 6.372093kg/ps 5.744681kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/45R18 225/40R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式

マツダ RX-8 ニュース一覧

マツダ RX-8のニュースをもっと見る

マツダ RX-8 口コミ

4.0
  • マツダ RX-8 グレード:スピリットR(AT_1.3) 2011年式

    投稿日:2019年2月1日 投稿者:deken さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
     細かい部分で色々ありますが、全体的にお勧めできる車です。  個人の環境で向き不向きはあると思いますが、それらをしっかり検討して選択したならば、良い車生活を送れると思います。 [ 続きを見る ]
  • マツダ RX-8 グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2009年式

    投稿日:2019年1月6日 投稿者:tamaRS8 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    巷ではスポーツカーとして中途半端と思われてますが、 この車の最大の利点もこの「中途半端さ=懐の深さ」だと思います! RX-7に憧れていた自分にとって、RX-8は全部中途半端だなぁと思いつつ購入しましたが、今... [ 続きを見る ]
  • マツダ RX-8 グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式

    投稿日:2019年1月2日 投稿者:富士居さん さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    運転は間違いなく楽しい車 スポーティな運転を楽しめそれでいて 乗り心地を犠牲にしていない。 [ 続きを見る ]
  • マツダ RX-8 グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式

    投稿日:2018年12月30日 投稿者:yuhki.fd1 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    4人乗りのスポーツカーとしては非常に出来が良いです。 NAのロータリーエンジンということですが、まぁ意外とトルクはあります。がギア比の問題で3速から上はトルク不足です。 ターボ車に乗ってる人だと、不満が... [ 続きを見る ]
  • マツダ RX-8 グレード:RX-8(AT_1.3) 2006年式

    投稿日:2018年12月21日 投稿者:ヨコハマジョー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0

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マツダ RX-8 みんなの質問

  • 解決済み マツダのRX-8、前期に乗っています。 バッテリーに関する質問なのですが、3ヶ月前にバッテリーが上がったので交換...

    交換したのですがまた上がってしまいました。 週に5日、通勤で往復20キロ乗ってい ますが、休みの間丸々1日乗らないとセルすら回らないです。 ジャンピングしたあとは毎日乗っていればエンジンはかかり全く問題ありません。 オルタネータは正常です。 RX-8は1日乗らないだけ...
    • 質問した人:archenemy111111さん
    • 更新日時:2019-02-11 16:01
      回答数:5 閲覧数:19
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダRX-8のリコールが発表されましたが。 聞けば2003年から2008年までに製造されたRX-8の燃料ポン...

    燃料ポンプの樹脂が割れて火災がおきた事故が国内で11件おきたそうですが。 よく分からないのですが。 2003年式となると14年前に販売されたクルマですが。 なぜそんな古いクルマまでリコールするのですか。 14年前のクルマならどんなクルマでもどこかしら故障をかか...
    • 質問した人:action_1919さん
    • 更新日時:2017-06-16 03:02
      回答数:6 閲覧数:471
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダRX-8タイプS 前期 以下のタイヤホイールをRX-8に装着するとなると、どうでしょうか? 面やフェンダー干渉な...

    面やフェンダー干渉など気になります。 車高長、装着で少し下げてます フロント 8jオフセットプラス40 リア 8.5jオフセットプラス40 フロント 225-35-19 リア 235-35-19 PCD114.3 5穴
    • 質問した人:chielien_147ad5ecce70b1d1793a7fc6aさん
    • 更新日時:2018-12-21 20:44
      回答数:1 閲覧数:26
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  • 解決済み マツダのRX-8はなぜ安いんですか?人気がないから?

    7よりも不人気 安い中古はロータリーエンジンのオーバーホールしないとダメなような個体なので購入後費用がかかるリスクが高い。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-20 01:16
      回答数:8 閲覧数:77
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  • 解決済み マツダ RX8 SE3P の不具合 質問いたします。フロント右タイヤが左に曲がると、ブレーキがかかったような減速します...

    減速します。 ハブベアリングASSY新品交換しましたが、直りません、右に曲がる時は、大丈夫なのですが、タイヤもどこにも接触していません、分かる方宜しくお願い致します。
    • 質問した人:totigi555さん
    • 更新日時:2019-02-06 22:52
      回答数:2 閲覧数:22
    [ 続きを見る ]

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マツダ RX-8 中古車相場推移表

マツダ RX-8
平均価格 79.2万円
平均走行距離 73,887km

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