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マツダ RX-8 価格・評価・グレード情報

マツダ RX-8 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.0 （レビュー件数 1203件）

アクセス数
ランキング		 113位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4470×1770×1340mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1308cc

概要 RX-8

人気快適装備を標準装備化

オートライトシステムやアドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムなど、快適性を向上させる装備を標準化。また、全モデル、オーディオレス仕様となった。同時にラインナップも見直され、ベースモデルの呼称がタイプGに変更。ミッションが6ATのみとなっている。（2009.5）

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダ RX-8は、2002年に生産を終了したRX-7の後を引き継ぐFRのロータリースポーツカーとして、2003年に誕生した。ピラー内蔵で開閉する小ぶりな観音開きドアをリア側に採用することで、クーペフォルムでありながら、大人4人が乗れるパッケージングを実現。エンジンは、654ccの2ロータリーの「RENESIS」エンジンを搭載。自然吸気エンジンでありながら、250psを発生する高回転ユニットは、馬力のみならず、トルクや燃費の向上、排気ガス対策の強化も実現していた。2011年には最後の特別仕様車「スピリットR」を発売し、翌2012年、RX-8が生産終了となったことで、市販ロータリー搭載車はマーケットから姿を消した。（2016.3）

グレード一覧 全6グレード RX-8 2009年5月一部改良

グレード名 タイプG(AT) タイプS(MT) タイプE(AT) タイプRS(MT)
比較表に追加
新車価格（税込） 263.0万円 293.0万円 297.0万円 318.0万円
発売年月 2009年5月 2009年5月 2009年5月 2009年5月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 ABA-SE3P ABA-SE3P ABA-SE3P ABA-SE3P
トランスミッション フロア6AT フロア6MT フロア6AT フロア6MT
ハンドル 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm
車両重量 1360kg 1350kg 1360kg 1350kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ（前輪） 225/50R17 225/45R18 225/50R17 225/40R19
タイヤ（後輪） 225/50R17 225/45R18 225/50R17 225/40R19
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1308cc 1308cc 1308cc 1308cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L
燃費（10.15モード） 9.0km/L 9.4km/L 9.0km/L 9.4km/L
燃費（JC08モード） - - - -
燃費（WLTCモード） - - - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 215（158）/7450 235（173）/8200 215（158）/7450 235（173）/8200
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 22.0（216）/5500 22.0（216）/5500 22.0（216）/5500 22.0（216）/5500
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード名 スピリットR(AT) スピリットR(MT)
比較表に追加
新車価格（税込） 312.0万円 325.0万円
発売年月 2011年11月 2011年11月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 ABA-SE3P ABA-SE3P
トランスミッション フロア6AT フロア6MT
ハンドル 右 右
全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm 4470×1770×1340mm
車両重量 1370kg 1350kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ（前輪） 225/45R18 225/40R19
タイヤ（後輪） 225/45R18 225/40R19
過給器 なし なし
総排気量 1308cc 1308cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L
燃費（10.15モード） 9.0km/L 9.4km/L
燃費（JC08モード） - -
燃費（WLTCモード） - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 215（158）/7450 235（173）/8200
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 22.0（216）/5500 22.0（216）/5500
最小回転半径 5.3m 5.3m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 RX-8

レビュー 総合平均評価 4.0点（1203件） RX-8

  • 実は案外もっさり

    評価：

    3.0点

    桜井 さん 2020.7.13

    グレード： 不明 2009年式 乗車形式： 過去所有

    今の車と比べてみると、案外回転数回ってても出だしは遅くもっさりしてる。音や雰囲気は抜群によい。 ロータリーは降りてからしばらくすると乗りたくなるが買ってはいけない車。メンテも大変だし、覚悟がいる。タイヤも１９インチは高いしオイル交換も地味に維持費を圧迫。さすがに古くなってきた。普通、車は故障しないんだと降りてから知った。

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  • 唯一無二

    評価：

    4.0点

    まさねこ さん 2020.7.11

    グレード： タイプ E(AT_1.3) 2009年式 乗車形式： マイカー

    以前、前期型に乗ってました。 故障が多く、メンテナンスが大変でした。 後期型は、改善されてるとイイなぁ…

    続きを見る

  • 1個前の車

    評価：

    5.0点

    mf21weeks さん 2020.7.10

    グレード： 5速MT 2003年式 乗車形式： マイカー

    また買いたい。

    続きを見る

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Q&A 質問件数（392件） 質問をする RX-8

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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