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現在位置： carview! > 新車カタログ > マツダ(MAZDA) > RX-8 > 2009年5月〜モデル

マツダ RX-8 2009年5月モデルの新車情報・カタログ

Name: マツダ RX-8
Rating: 4.1

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総合評価 4.1
ユーザーレビュー（詳細） 1,375
みんなの質問（詳細） 420

車体寸法（全長×全幅×全高）	4,470×1,770×1,340mm	燃料消費率	-
乗車定員	4名	排気量	1,308cc

メーカー公式画像

ユーザー画像みんカラで投稿された画像です

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概要

■2009年5月
2003年4月に発表されたRX-8は、マツダブランドのアイコンとなるクルマ。個性的なスタイルを持ち、運転する楽しさを提供する4ドア・4シーターのスポーツカーだ。デザインは大きな起伏を持つフロントフェンダーなど、スポーツカーにふさわしい躍動感あるものとした。フロントミッドシップを取り入れ、50：50の前後重量配分や軽量化ボディ構造を実現。スポーツカーならではのハイパフォーマンスを誇るとともに、乗り心地や静粛性を高めた。前後席ともにスムーズな乗降性を実現するため、センターオープン式フリースタイルドアを採用した。インテリアではホールド性を高めた4シーターバケットシート、1万回転まで刻まれたタコメーターなどが、走りへのこだわりを演出する。搭載エンジンは新世代ロータリーエンジンのRENESIS。654cc×2の自然吸気ながらハイパワーユニットで最高出力158kW(215ps)を発生する。燃費や排出ガスのクリーン化も向上し、全車低排出ガス車認定を取得している。盗難防止効果の高いエンジンイモビライザーも全車に標準装備。2006年8月にはATモデルの改良を行い、4速ATを6速ATに変更するとともに、AT車用のエンジンの動力性能を向上させるなどの改良を行った。2008年3月にはボディ、エンジン、トランスミッションに改良を加えると同時に、スポーティグレードのタイプRSを新設定した。2009年5月には快適装備の充実化を図るなどの改良を行った。

■2011年11月
2003年4月に発表されたRX-8は、マツダブランドのアイコンとなるクルマ。個性的なスタイルを持ち、運転する楽しさを提供する4ドア・4シーターのスポーツカーだ。デザインは大きな起伏を持つフロントフェンダーなど、スポーツカーにふさわしい躍動感あるものとした。フロントミッドシップを取り入れ、50：50の前後重量配分や軽量化ボディ構造を実現。スポーツカーならではのハイパフォーマンスを誇るとともに、乗り心地や静粛性を高めた。前後席ともにスムーズな乗降性を実現するため、センターオープン式フリースタイルドアを採用した。インテリアではホールド性を高めた4シーターバケットシート、1万回転まで刻まれたタコメーターなどが、走りへのこだわりを演出する。搭載エンジンは新世代ロータリーエンジンのRENESIS。654cc×2の自然吸気ながらハイパワーユニットで最高出力158kW(215ps)を発生する。燃費や排出ガスのクリーン化も向上し、全車低排出ガス車認定を取得している。盗難防止効果の高いエンジンイモビライザーも全車に標準装備。2006年8月にはATモデルの改良を行い、4速ATを6速ATに変更するとともに、AT車用のエンジンの動力性能を向上させるなどの改良を行った。2008年3月にはボディ、エンジン、トランスミッションに改良を加えると同時に、スポーティグレードのタイプRSを新設定した。2009年5月には快適装備の充実化を図るなどの改良を行った。2011年11月には特別仕様車のスピリットRの販売を開始し、ラインナップを同車とタイプGのみとした。

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マイナーチェンジ一覧 RX-8 2009年5月一部改良

一部改良 2009年5月〜モデル
マイナーチェンジ 2008年3月〜モデル
一部改良 2006年8月〜モデル
マイナーチェンジ 2005年10月〜モデル
一部改良 2004年9月〜モデル
デビュー 2003年4月〜モデル

ユーザーレビュー RX-8

平均総合評価 4.1点（1,375件）

走行性能: 4.3

乗り心地: 3.9

燃費: 2.4

デザイン: 4.5

積載性: 3.7

価格: 3.6

ピックアップレビュー

気になっているなら乗る価値アリ

2021.2.13

シンタロスさん

グレード：ベース車(MT) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

4

乗り心地

2

燃費

1

デザイン

4

積載性

2

価格

5

満足している点

ハンドリングの良さ、高回転まで回るエンジン、クルマを運転する楽しさを教えてくれる一台だと思います。

不満な点

初めて乗った時はトルクの無さに驚きましたが慣れればどうってことは無いです。十分実用に足るかと思います。

乗り心地

同乗者の乗り心地は決して良くないと思いますが運転者は最高に気持ちいいです笑

続きを見る
吹け上がるNAロータリー(*´∀｀)

2021.2.5

ドカッちょさん

グレード：mazdaspeed M'z Tune 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

5

乗り心地

4

燃費

1

デザイン

3

積載性

4

価格

3

満足している点

ストレス無く吹け上がるレネシス。スポーツ走行もしっかりこなすが、家族四人乗れファミリーカーにも・・・

不満な点

経年劣化でぱっくり割れるサンバイザー、パキパキにひび割れる助手席側のパネル他にもウィークポイント多々あり。そして極悪な燃費。(´д｀|||)

乗り心地

特に悪いと思った事はありません。スポーツカーにしては乗り心地良し。

続きを見る

みんなの質問 420件 Yahoo!知恵袋で質問してみる RX-8 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

マツダ RX-8 は前期・後期・AT・MT 全てエアフィルターは共通でしょうか？？

2022.8.10

回答受付中

回答数：

0

閲覧数：

2

回答はまだありません

続きを見る
マツダRX-8 について質問です。この春から社会人となり、自分の車が欲しくなりました。子供の頃から車

2021.8.15

解決済み

回答数：

12

閲覧数：

622

ベストアンサー： 20万キロでもエンジンOH、ゴム類交換、ガレージ保管で内外装も下回りも綺麗なら買いだと思いますね。同じ事を20万キロ走ったその辺の8でやったら車体価格と合わせて300万くらい使わないといけないと思います。後でいろいろ修理して金がかかることを考えると先にきっちり手を入れてある車ならすごく良いと思います。あなたが本気で維持する気持ちなら乗れますよ。維持費がかかっても普通に会社員で働いていたら

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マツダ RX-8について。今年の春から新卒社会人(大卒)として働きます。当方、車の知識はほとんどあり...

2021.2.18

解決済み

回答数：

8

閲覧数：

99

ベストアンサー：購入する店をディーラーの中古販売にすればメンテナンスは任せられます。中古車販売だけの店だと何かあった時に役に立ちません。そういう所で買ったとしても修理やメンテナンスはディーラーに出せばいいだけですよ。本来なら車の知識は少しくらいあった方がいいですよ。すべてお任せとなると交換しなくてもいい物まで交換させられることもあります。余談ですが東京の大学から新入社員として北陸に来させられた子が冬...

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