ゴルフ8世界初公開。進むデジタル化の一方でコストダウンが目につく部分もある

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• bik*****|2019/10/30 09:20

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  デシルヴァが居なくなった時点でデザイン劣化し過ぎ。
  ジウジアーロが生み出しデシルヴァが育てたゴルフ、ここでさようならかな。

  そう思わない：7

  そう思う：29

• you*****|2019/11/03 14:49

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  確かにエクステリアは劣化しすぎですね。デザインだけなら終わった感が漂ってますね。

  そう思わない：6

  そう思う：19

• alo*****|2019/11/10 19:14

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  何と言おうが型落ちは所詮型落ち
  
  Benzの初代CLSとか未だに通用するデザインだと思いますよ

  そう思わない：7

  そう思う：7

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• you*****|2019/11/04 09:32

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  機械式は高級か安物かはっきりわかるので、作りこみとか考えれば、液晶の方が結果的にコストダウン出来ますからね。しかしドイツは機械大国のイメージだったんですけどね。。。最近の傾向は残念です。

  そう思わない：2

  そう思う：11

• mot*****|2019/11/05 09:27

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  わかる
  物理スイッチは手探りで分かるが
  タッチパネルは目視しなければならない
  この差はデカイ

  そう思わない：2

  そう思う：13

• crx*****|2019/11/05 12:48

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  内装写真は6MTもありますね。

  そう思わない：1

  そう思う：3

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• you*****|2019/11/03 14:45

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  どこがキープコンセプトなの？？？って思うのだが。。。で、あとエクステリアはトヨタのパクリじゃない。ちなみに７の方がデザインはまとまってて良かった。乗り味は進化してるかどうか知らないけども。。。デザインはかなりがっかりな車だ。
  

  そう思わない：11

  そう思う：8

• del*****|2019/11/13 23:17

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  アメリカ人の評価が参考になる。
  曰く、割高でつまらない車。

  そう思わない：4

  そう思う：4

• hid*****|2019/11/15 13:01

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  マイルドとは言え、ハイブリッド搭載して車両価格あまり上げてないならどこかをコストダウンせざるを得ないだろうね。

  そう思わない：1

  そう思う：0

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