ガソリンを捨てきれない理由は[ハイブリッド車]のバッテリー寿命!? 延命術はあるのか？

　今や従来のガソリン車を上回る勢いで普及しているハイブリッド（HV）車だが、バッテリーの寿命という意外な弱点もあるという。そこで今回は、オーナーならずとも気になるHVバッテリーについて考えていきたい。

文：長谷川 敦／写真：トヨタ、日産、写真AC

■HVの普及率はどのくらいなのか？

1997年に登場した世界初の市販ハイブリッド車の初代トヨタ プリウス。

Comments

[sf_********]

ガソリンを捨てきれない理由って、EV車の充電時間がべらぼうにかかる、ってのが大きいんじゃない？
充電で何十分も待ってらんないし、渋滞時の電力消費量が半端ない減りですからねぇ~
あと、都心でマンション住まいだと充電できる駐車場は殆ど無いですよね(笑)

[rai********]

ジャパンタクシー以外の普通のHV車もタクシーとして使われていますが30～40万ｋｍは走りますしメインバテリーはそんなにやわな物ではないですね。大抵の人はバッテリーの寿命を迎える前に乗り換えると思います