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9年ぶりモデルチェンジでヴィッツはヤリスへ。すべてをゼロから作り上げた

1.5Lは4気筒から新開発の3気筒へ

トヨタは2月10日より新型車「ヤリス」を発売します。ヤリスは「ヴィッツ」の後継モデルで、9年ぶりのモデルチェンジとなります。ほぼすべてをゼロベースから作り上げ、新プラットフォーム、新開発エンジン、最新の先進安全技術を採用。トヨタのベーシックカーという重要な役割を担います。価格は139万5000円から。

シャーシにはコンパクトカー用となる「TNGAプラットフォーム(GA-B)」を採用。従来型に比べ50kgの軽量化とボディ剛性を30%向上させ、重心高を15mm下げたことで操縦安定性と乗り心地を向上させました。

ボディサイズは全長3940×全幅1695×全高1500mm、ホイールベースは2550mm。サスペンションはフロントがストラット、リアは2WDがトーションビーム、4WDはダブルウィッシュボーンとなっています。

パワートレーンは3種類。ベーシックな1.0L直列3気筒エンジンにはCVT(Super CVT-i)が組み合わされ、最高出力69ps、最大トルク92Nm。1.5L直列3気筒エンジンは新開発の「ダイナミックフォースエンジン」と呼ばれるもので、発進ギアを備えたCVT(Direct ShiftーCVT)と6MTを設定。最高出力は120ps、最大トルクは145Nmを発揮します。

ハイブリッドモデルは新開発1.5Lエンジン(最高出力91ps、最大トル120Nm)にモーター(最高出力80ps、最大トルク141Nm)を組み合わせたTHSII。トヨタのコンパクトカーとしては初の電気式4WDシステム(E-Four)も設定され、リアモーターの最高出力は5.3ps、最大トルクは52Nmとなっています。

※2019年12月20日、記事内容を修正いたしました。
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トヨタは2月20日より新型車「ヤリス」を発売します。

トヨタは2月10日より新型車「ヤリス」を発売します。
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みんなのコメント

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  • 2019/12/20 01:57

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    デザインに批判的な意見が多いようですが・・・
    ヤリスの主たるマーケットは個性的なライバル(目標)がひしめく欧州市場なのですから、ネガティブ意見が多いデザインの方が、将来的に埋没することないと思います。
    日本向けは相変わらず5ナンバーサイズに留められてしまいましたが、オリジナルのデザインは拡幅された日本でいう3ナンバー仕様です。欧州カローラと同じく、欧州ヤリスにより魅力を感じます。
  • 2019/12/20 10:37

    違反報告

    レンタカーでヴィッツだった時のガッカリ感が失くなってることを期待してます
  • 2019/12/20 08:54

    違反報告

    意外とリーズナブルな値段設定な気がします。

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