トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧

日常の下駄車

2024.4.15

総評

近所の買い物などに使うならアリ！

満足している点

奇をてらったボディ形状ではないため、視界は良好。ただしカーブを曲がる時にAピラーが邪魔になりがち。

不満な点

パワー不足(特に高速) 接地感のなさ(怖さが疲労につながる) シートが自分のケツと相性が悪かったのか、長時間座ってると痛みが…

乗り心地

高速域では足周りが柔らかすぎるかも…接地感のなさも相まって、剛性が弱い車だな～と感じてしまう

無難

2024.4.7

総評

お買い物メインですが、とにかく楽に運転出来ます。

満足している点

運転が楽

不満な点

-

乗り心地

-

買いやすい値段で全然満足のできる車に

2024.4.4

総評

内装は少し安さを感じますがそれ以外だとかなり値段からは想像できないくらい満足できる車だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザインが好き

2024.3.28

総評

細かいところ ヘッドランプ、スタートスイッチ、運転席シート などはいじってますが 基本ノーマル

満足している点

今のところエンジンは快調

不満な点

ロードノイズがやや気になる

乗り心地

ショックを交換しているので 少し硬い乗り心地

コンパクトでキビキビした走り

2024.3.10

総評

今の時代でも満足できるスタイルと走り。 まだまだ乗っていきたいと思います。

満足している点

とにかくコンパクトで細い路地も交差点もなんのそのです。 その割に室内は広く後部座席にも大人乗車余裕です。 毎日乗る車はこうでないと。

不満な点

燃費ですかね。 これだけ小さい車だから20km/Lくらい欲しかったですね。

乗り心地

スポーツタイプの車ですから路面の状態を拾って乗り心地はやや落ちますね。

希少価値

2024.2.27

総評

燃費が..‥

満足している点

めったに見ない

不満な点

-

乗り心地

-

トヨタの名作です

2024.2.17

総評

初代ヴィッツも乗っていましたし、今のヤリスも乗りますが、この2代目がいちばんバランスが取れてるように思います。

満足している点

社用車にヤリスハイブリッドがあるのですが、同クラスとして比べてしまったら古さは否めません。 でも、近距離での使用なら十分に使えますし、ホールド性のよく無いシートは乗り降りがしやすく、軽いボディとその操作...

不満な点

塗装が痛んできています。 特にボンネットとルーフはクリア層が細かくひび割れていて、再塗装しか改善策は無さそうです。

乗り心地

-

燃費よし小回りよしイジリがいよし

2024.2.3

総評

かなり好

満足している点

燃費メチャいい

不満な点

トランクルーム狭い

乗り心地

-

乗りやすさ

2024.1.31

総評

なんやかんやあったけど愛着はあった車。

満足している点

どこにでもいる大衆車。普通。

不満な点

ボディ色が赤でクリア塗装の剝がれに悩まされた。

乗り心地

-

８周年11万km、まだまだ乗り続けます♪

2024.1.26

総評

通勤、買い物、ドライブ、 乗降性,、加速力、安定性、 取り回し等々、 使い勝手の良さは価値有り。

満足している点

☆使い勝手の良いボディーサイズ。 　○駐車中に積み降ろししやすい全長。 　○擦れ違い容易な全幅。 　○横風に有利で雪降ろししやすい全高。 　○軽快な車両重量。 ☆飽きの来ないデザイン。 　○ス...

不満な点

現状、不満はない。

乗り心地

前部座席は可もなく不可もなく。 後部座席の乗り心地座り心地や 車内騒音については不満の声は 聞かれない。 乗降時頭周りは通しやすいが 足元は通し辛く狭い。

ヴィッツ（2015年）　運転しやすい

2024.1.20

総評

運転しやすく気軽に乗れるのがいいです。

満足している点

ハンドル、インパネに余計なものが一切ついてなくシンプルで操作しやすい。前車のベルタと違和感なく、運転しやすい。

不満な点

毎度始動にセル2～3回が必要です。前車のベルタは最後までセル一発でした。

乗り心地

-

やっぱ壊れない最高の足

2024.1.14

総評

アシ車として最高

満足している点

燃費、壊れないなど維持費が法定費用以外あまりかからないのに足としては十分なとこころ。

不満な点

トヨタアクセル、すなわち、ハーフまではすごいなーということ加速なにに全開にしても対して加速しないところ。 リアシート分割でないこと、ダブルフォールディングでないこと。 いずれもちょっとコストを...

乗り心地

まぁまぁ

速い

2024.1.10

総評

100点

満足している点

トルクがある

不満な点

センターメーター アフターパーツ皆無

乗り心地

普通

お気に入りの相棒

2024.1.5

総評

小回りが聞くので駐車には便利。

満足している点

見た目で買ったので見た目です。 あと、ガソリン車だけどけっこう走るし、キビギビ走ってくれます。

不満な点

中(足下)がちょっと狭いこと。 あとは坂道の加速に弱いことです。

乗り心地

乗り心地は少し硬め。

このコスパ　売れるのが分かる

2023.12.15

総評

3日間レンタカー店にて貧乏旅行で借りました。 10インチの純正ナビ付　レンタカーグレードです。 よく走るし、スポーティだし、燃費も良くて 大満足でした。

満足している点

キビキビ走って燃費も良くて 自動パーキングには感動しました

不満な点

特に無い

乗り心地

１日300km位走りましたが、 大人4人が乗り込みましたがサスペンションが音を上げる事もなく。運転者は私一人でしたが疲労感もなく良かったです。

人から営業車かよ！って突っ込まれます。1.3L4気筒　F

2023.12.12

総評

でも結局本当は車なんて。。。 こういうのでいいんだよ（笑） 購入当初は、「つまらなくてすぐ買い替えたくなるかも」と不安だったし、走りについては全然期待してなかったけど、いざ乗り始めたら自分の生...

満足している点

１．純エンジン車なのに燃費が良い。 メーターパネル内のエコ・ジャッジという表示を見ながら加減速を緩やかに運転すると、郊外の国道や自動車専用道で２２～２４ｋｍ/Lくらいは普通に走るし、自分の使い方...

不満な点

１．オートクルーズが付いていないので、高速道路を６時間くらい走ると膝が痛くなる。 ２．粗い路面でのタイヤノイズが大きい。 ３．外観はかっこ悪いし簡素過ぎて寂しいし、見栄を張れない。 ４．...

乗り心地

価格のわりは、意外に静か。 風が強くなければ、直進安定性もそこそこ。 あとヤリスでは衝突安全性確保のためなのか？ボンネットを延長したせいで、後席が狭くなったけど、ヴィッツは後席足元がヤリスより広く...

17年目の91ヴィッツ 購入時5歳の娘は大学卒業へ

2023.12.11

総評

いいタイヤ履かせればそこら辺のプリウスならコーナーで視界から居なくなる走りができます。 小僧が乗ってそうに見られるのでたま煽られます。

満足している点

TRDスポーツMというカタロググレード

不満な点

古くなってきたのでパーツがあるか心配

乗り心地

TRDスポーツサスペンションが硬くもなく乗りやすい

締結剛性向上

2023.11.29

総評

まあまあ

満足している点

小さい

不満な点

古い

乗り心地

-

４気筒・鋳鉄シリンダ・VVT-i・１トン未満

2023.11.21

総評

購入グレードのＦはスタンダードタイプ 社外品やＴＲＤパーツで武装することで 好みの乗り味に変化させて楽しめます。

満足している点

今は無き、4気筒トヨタのリッターカー 全てのパーツが新設計で製造されたとされる 世界戦略カー　ヤリス　の日本版 素性の良い車体はクセの無いハンドリングと 乗り心地を生み出しています。

不満な点

センターメーター

乗り心地

標準装備車は街乗り・買い物仕様です。 グニャ感あるので 車高調やＴＲＤパーツ等で補強すると改善されます。 決して軽自動車譲りでない骨格は今では存在しないコンパクトカーです。