サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > 9年ぶりモデルチェンジでヴィッツはヤリスへ。すべてをゼロから作り上げた

ここから本文です

9年ぶりモデルチェンジでヴィッツはヤリスへ。すべてをゼロから作り上げた

スペック例

【 ヤリス 1.5L ガソリン車 G 】
全長×全幅×全高=3940×1695×1500mm
ホイールベース=2550mm
駆動方式=FF
車両重量=1000kg
エンジン=1.5L直列3気筒DOHC直噴
最高出力=88kW(120ps)/6600rpm
最大トルク=145Nm(14.8kg-m)/4800-5200rpm
トランスミッション=CVT
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:175/70R14
使用燃料=レギュラーガソリン
WLTCモード燃費=21.4km/L
車両本体価格=175万6000円

【 ヤリス ハイブリッド G 】
全長×全幅×全高=3940×1695×1500mm
ホイールベース=2550mm
駆動方式=FF
車両重量=1060kg
エンジン=1.5L直列3気筒DOHC直噴
最高出力=67kW(91ps)/5500rpm
最大トルク=120Nm(12.2kg-m)/3800-4800rpm
モーター最高出力=59kW(80ps)
モーター最大トルク=141Nm(14.4kg-m)
トランスミッション=電気式CVT
バッテリー=リチウムイオン電池(4.3Ah)
トランスミッション=CVT
使用燃料=レギュラーガソリン
WLTCモード燃費=35.8km/L
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:175/70R14
車両本体価格=213万円

トヨタ ヴィッツの中古車

トヨタ ヴィッツの中古車情報をもっと見る

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2019/12/20 01:57

    違反報告

    デザインに批判的な意見が多いようですが・・・
    ヤリスの主たるマーケットは個性的なライバル(目標)がひしめく欧州市場なのですから、ネガティブ意見が多いデザインの方が、将来的に埋没することないと思います。
    日本向けは相変わらず5ナンバーサイズに留められてしまいましたが、オリジナルのデザインは拡幅された日本でいう3ナンバー仕様です。欧州カローラと同じく、欧州ヤリスにより魅力を感じます。
  • 2019/12/20 10:37

    違反報告

    レンタカーでヴィッツだった時のガッカリ感が失くなってることを期待してます
  • 2019/12/20 08:54

    違反報告

    意外とリーズナブルな値段設定な気がします。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン