トヨタ カローラスポーツの編集記事

「マツダ3」が改良間近。ディーゼル廃止で2.5Lガソリンエンジン追加、一部カラー廃止も…再び存在感を示せるか？

「ライズ／ルーミー」はなぜフルモデルチェンジしない？ 認証不正による“怪我の功名”も…「ライズ」は“一部改良”で延命か

【1位から9位まで全部トヨタ】納期未定でも売れるのはなぜか…日本のユーザーが“結局トヨタ”を選ぶ本当の理由

【衝撃的な強さ】トヨタが新車販売ランキングで9位までを独占。「ランクル」ですら7位に…「トヨタ天国」は今後も続くのか

【実際どうなの？】「ライズ」ユーザーのリアル評価…「デザイン」「積載性」が高評価も課題は「静粛性」。HEVは「燃費」「価格」も高得点

SUV全盛の中の“名脇役”。希少な国産ワゴン「カローラツーリング」が、シリーズの中核を担うほど支持される理由

【コメント欄で激論】「駐車場に困る」「軽自動車を選べばいい」「3ナンバー嫌悪の風潮は疑問」…"全幅の巨大化”に関する記事が話題

【前年比64.3％の衝撃】トヨタ「プリウス」はなぜトップ10落ちしたのか…それでも“失速”ではなく健闘と言える理由

【コメント欄で激論】「ハンマーヘッド顔は飽きた」「ガソリン車の廃止は困る」…「ハリアー」改良の予想記事が話題に

10年選手の「ルーミー」がまさかの9位。2025年度の販売ランキングが突きつける、新車効果を超越した“使い勝手”という圧倒的なニーズ

【コメント欄で激論】「カッコよくて走りは最高」「コスパがいい」…「シビック」販売好調に関する記事が話題に

【10年目でもまだトップ5】トヨタ「ルーミー」、7年目「ライズ」はなぜ失速しない？ 売れ続ける理由とモデルチェンジの行方

「クルマの基本形」となった人気のSUVの「デメリット」とは？ 人気ゆえ“新たな矛盾”も発生

発売から5年、「シビック」の販売数が年々増加!? ジワジワ支持を広げる理由…話題の「RSハイブリッド」は4月投入へ

【続々廃止】“元は取れない”と知りつつハイブリッドを愛する日本人。その国民性を見抜いたメーカーの合理的な“ガソリン車切り捨て”戦略とは

【フリードの半分しか売れない】ホンダ「フィット」失速の衝撃…スズキ「スイフト」も苦戦、国産コンパクトカーは“オワコン”なのか？

ガソリン満タンで何km走れる？ 「航続距離ランキングTOP10」を調べたら“かなり意外”な結果だった

【いまさら聞けない】国産3社ハイブリッドの違い。トヨタ「THS」日産「e-POWER」ホンダ「e:HEV」は“走りの思想”が全く別物だった

【なぜまだ買えない？】トヨタ「カローラクロス」受注停止の本当の理由。噂される注文再開時期と“今できる裏ワザ”とは

【ほぼコンセプトカーのまま】次期トヨタ「カローラ」は2027年以降に登場か。歴代イメージを覆す“史上最大の変身”になりそう