日産 サクラの編集記事

新型「リーフ」はぶっちゃけ幾らなら“納得感”があるのか。腹落ちするのは52kWh車で400万円台、75kWh車で600万円台

日産の新型BEV「N7」が中国で爆売れ中。低価格で高評価も、日本ユーザーが抱く“複雑な感情”とは？

【世界も注目】EVの元祖「リーフ」の新型が世界発表される。みなぎる先進感で日本人の“BEV嫌い”を変えられるか？

【復活希望】「マーチ」こと「マイクラ」が欧州で新型に。デザイン好評、販売店期待も…やはり日本導入は無理なのか？

日産「サクラ」を購入者はどう評価している？ 走りや快適性は絶賛…航続距離や意外な欠点を指摘する声も

BYDが軽自動車参入に至った意外な背景。日本の“聖域市場”すら中国メーカーに蹂躙されてしまうのか

【エンジン版はないの？】今年発売・未来派「マーチ」のデザインがネットで好評…日本導入が難しい理由とは？

【中国のテスラ】こと急成長ブランド「ニオ」に乗った。驚きの新機能“交換式バッテリー”はアリかナシか？

【知らなきゃ損】実は「深夜じゃなく昼間に充電」。BEV電気料金の“常識”が“非常識”に変わりつつある理由

三菱が予告する“新型軽”は「万年脇役」の汚名を返上できるか…日産まで戦々恐々とするシャレにならない理由

世界で一番売れている自動車メーカー10位～1位を発表！　好調、苦戦…それぞれどんな状況？

ついに本物の「黒船」に…日本で“専用設計”の「軽EV」発売を予告した中国BYDの勝算はどこにあるのか

今さら聞けない「エコカー」 BEV、FCEV…積極的に選ぶ必要はあるのか？ それぞれの長所短所とは

【実録】12年落ち“格安中古リーフ”を買ってみたら…自動車ライターの失敗から学ぶ、メディアが書かないEV最大の「弱点」

BYDが日本に「軽EV投入」を発表。独自の“ガラパゴス市場”に中国メーカーはどう攻め込むのか？

【後輪駆動オワコン説にちょっと待った】なぜかEVに後輪駆動が増えている！ 運転好きも納得の“なるほど”な理由

【試乗】ヒョンデ新型「インスター」は、日本にも最適な独特サイズと攻めの価格設定で“侮れない存在”に

新型「モデルY」は走りもよし、使い勝手もよし。かつて“変わったクルマ”だったテスラも今や追いかけられる存在に

次期「デリカ D:5」最新情報。環状骨格やPHEV採用で「エルグランド」と“兄弟車”にはならず

日産、売るクルマがない問題…いや、あるぞ！ 大型SUV「パトロール」導入のウワサ。国内生産＆関税対策で一石二鳥