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約526万円の「MSRロードスター」は“超バーゲンプライス”だった! 1.5Lと比べてわかる“値付けの絶妙さ”

約526万円の「MSRロードスター」は“超バーゲンプライス”だった! 1.5Lと比べてわかる“値付けの絶妙さ”

マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター

「マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター」が登場

マツダのサブブランドとなる「MAZDA SPIRIT RACING(マツダ・スピリット・レーシング)」から2.0Lエンジンを搭載する「ロードスター」の2つの限定車が登場しました。

「MAZDA SPRIT RACING ROADSTER 12R(以下:12R)」と、「MAZDA SPRIT RACING ROADSTER(以下:マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター)」です。

ここでは2つの限定車のうち、より手に入りやすい2200台限定モデルと、通常の「ロードスター」との違いを検証してみます。

どちらも、幌ボディの「ロードスター」に2.0Lのエンジンを積み込み、専用のエクステリアとインテリア、チューニングした足回りが与えられています。

「12R」は、エンジン出力を200PSにまで高めたモデルで、200台限定とし、761万2000円という価格です。

「マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター」は、通常モデルの「ロードスターRF」と同じ184PS仕様で、2200台限定の526万5700円となります。

200台限定の「12R」は、2200台限定の「マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター」の装備内容に加えて、エンジンの出力アップと、手塗の結晶塗装エンジンヘッドカバー、熟練工によるホイールアライメント調整、専用フルバケットシートに専用メーター、専用デカール、専用アルミホイールが装備されます。

(次のページに続く)

#マツダ #ロードスター #スピリットレーシング #チューニングカー #限定モデル

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