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SUVがシェア続伸。ヤリスクロス、ハリアー、キックスが好調【ボディタイプ別売れ筋・10月】

セダン/ファストバック部門:クラウン&カムリが前年超え

セダン/ファストバック部門は、計1万4436台を登録。登録車全体に占めるシェアは7.3%で前月から変わっておらず、堅調に推移している。

首位の「トヨタ プリウス」は、前月比9.8%減の5360台を登録。前月に比べると若干減少したが、同カテゴリーのなかでは人気は不動だ。2位「トヨタ クラウン」は前月比3.9%増の2129台を登録。最近は色々な噂も出ているが、全体の95%を占めるハイブリッド車を中心にセールスは堅調だ。

3位は「トヨタ カローラ」。デビュー直後だった前年との比較では24.7%減と落ち込んだが、10月1日に小変更を行っており、この販売のテコ入れがどう出るか。登録が進む次月以降の結果に期待したい。4位「トヨタ カムリ」は、前月から41%も増加。8月に設定した40周年記念特別仕様車が台数増に貢献している。5位には「トヨタ カローラアクシオ」が続いた。

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みんなのコメント

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  • 2020/12/04 17:20

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    > キックスが好調!

    いったい、どこが??

    販売実績の数字見たら、
    ライズの1/4、
    ハリアーの1/3、
    ヤリスクロスの1/2
    ぽっちしか売れていない実態、
    これが日産イチ押しのSUVなんだから、ボロボロでしょう。。

  • 2020/12/03 14:03

    違反報告

    日本で発売しない海外専売車を発表したり、
    インフィニティを本社で展示したり、
    第一世代e-powerのキックス、第二世代e-powerのノートだか何だか知らんが、キックス&ノートとかも見ていると、
    『日産の市場調査部署は正常に機能していないのか?それとも上層部に相手にされていないのか?』
    と思ってしまう。
  • 2020/12/05 06:33

    違反報告

    アルファードすげー。あの件でセンチュリーよりアルファードってテレビで連呼してたな。

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