総合平均評価 |
4.0 (レビュー件数 251件) |
アクセス数 ランキング |
33位 |
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車体寸法 (全長×全幅×全高) |
4910×1800×1455mm〜 4910×1800×1465mm |
燃料消費率 | 12.8〜24.0km/L(JC08モード走行) 12.4〜20.0km/L(WLTCモード走行) |
乗車定員 | 5名 | 排気量 | 1998〜3456cc |
新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
日本の高級車の代名詞とも言えるトヨタクラウン。初代の登場は1955年と、その歴史はすでに半世紀を超えている。10代目となるクラウン(S15型)は、外観の基本的デザインは先代から踏襲されたが、プラットフォームはフルモノコックボディとなり、前モデルとの比較で100kg以上の軽量化を実現。快適性に加えて、運動性能の向上を果たしていた。また、クラウンで初めて4WDが採用されたモデルでもある。尚、11代目以降は、「クラウンアスリート」と「クラウンロイヤル」というシリーズに分かれ、それぞれの個性を強く打ち出している。(2016.3)
グレード名 | ハイブリッド 2.5 B(CVT) | ハイブリッド 2.5 RS-B(CVT) | 2.0 RS(AT) | ハイブリッド 2.5 B Four 4WD(CVT) | ハイブリッド 2.5 RS-B Four 4WD(CVT) | ハイブリッド 2.5 S(CVT) | ハイブリッド 2.5 RS(CVT) | ハイブリッド 2.5 S Four 4WD(CVT) | ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD(CVT) | 2.0 RS アドバンス(AT) | ハイブリッド 2.5 G(CVT) | ハイブリッド 2.5 RS アドバンス(CVT) | ハイブリッド 2.5 G Four 4WD(CVT) | ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD(CVT) | ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD(CVT) | ハイブリッド 3.5 RS アドバンス(CVT) | ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ(CVT) |
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比較表に追加 | |||||||||||||||||
新車価格(税込) | 489.9万円 | 495.3万円 | 509.9万円 | 511.9万円 | 517.3万円 | 520.2万円 | 531.9万円 | 542.2万円 | 553.9万円 | 575.9万円 | 587.9万円 | 597.9万円 | 609.9万円 | 619.9万円 | 651.3万円 | 710.7万円 | 739.3万円 |
発売年月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 | 2020年11月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) |
車両形式 | 6AA-AZSH20 | 6AA-AZSH20 | 3BA-ARS220 | 6AA-AZSH21 | 6AA-AZSH21 | 6AA-AZSH20 | 6AA-AZSH20 | 6AA-AZSH21 | 6AA-AZSH21 | 3BA-ARS220 | 6AA-AZSH20 | 6AA-AZSH20 | 6AA-AZSH21 | 6AA-AZSH21 | 6AA-AZSH21 | 6AA-GWS224 | 6AA-GWS224 |
トランスミッション | フロアCVT | フロアCVT | フロア8AT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロア8AT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
全長×全幅×全高 | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1465mm | 4910×1800×1465mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1465mm | 4910×1800×1465mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1465mm | 4910×1800×1465mm | 4910×1800×1465mm | 4910×1800×1455mm | 4910×1800×1455mm |
車両重量 | 1730kg | 1770kg | 1720kg | 1820kg | 1850kg | 1730kg | 1770kg | 1820kg | 1850kg | 1730kg | 1760kg | 1770kg | 1860kg | 1860kg | 1890kg | 1870kg | 1900kg |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
タイヤ(前輪) | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
タイヤ(後輪) | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
過給器 | なし | なし | ターボ | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボ | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
総排気量 | 2487cc | 2487cc | 1998cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 1998cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 3456cc | 3456cc |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク |
燃料タンク容量 | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L | 66L |
燃費(10.15モード) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
燃費(JC08モード) | 24.0km/L | 23.4km/L | 12.8km/L | 21.0km/L | 21.0km/L | 24.0km/L | 23.4km/L | 21.0km/L | 21.0km/L | 12.8km/L | 24.0km/L | 23.4km/L | 21.0km/L | 21.0km/L | 20.8km/L | 18.0km/L | 17.8km/L |
燃費(WLTCモード) |
20.0km/L └市街地:17.2km/L └郊外:20.8km/L └高速:20.9km/L |
20.0km/L └市街地:17.2km/L └郊外:20.8km/L └高速:20.9km/L |
12.4km/L └市街地:8.7km/L └郊外:12.6km/L └高速:15.1km/L |
18.2km/L └市街地:14.9km/L └郊外:19.2km/L └高速:19.4km/L |
18.2km/L └市街地:14.9km/L └郊外:19.2km/L └高速:19.4km/L |
20.0km/L └市街地:17.2km/L └郊外:20.8km/L └高速:20.9km/L |
20.0km/L └市街地:17.2km/L └郊外:20.8km/L └高速:20.9km/L |
18.2km/L └市街地:14.9km/L └郊外:19.2km/L └高速:19.4km/L |
18.2km/L └市街地:14.9km/L └郊外:19.2km/L └高速:19.4km/L |
12.4km/L └市街地:8.7km/L └郊外:12.6km/L └高速:15.1km/L |
20.0km/L └市街地:17.2km/L └郊外:20.8km/L └高速:20.9km/L |
20.0km/L └市街地:17.2km/L └郊外:20.8km/L └高速:20.9km/L |
18.2km/L └市街地:14.9km/L └郊外:19.2km/L └高速:19.4km/L |
18.2km/L └市街地:14.9km/L └郊外:19.2km/L └高速:19.4km/L |
18.2km/L └市街地:14.9km/L └郊外:19.2km/L └高速:19.4km/L |
16.0km/L └市街地:12.7km/L └郊外:16.4km/L └高速:17.7km/L |
16.0km/L └市街地:12.7km/L └郊外:16.4km/L └高速:17.7km/L |
最高出力 (ps(kw)/rpm) |
184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 245(180)/5800 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 245(180)/5800 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 184(135)/6000 | 299(220)/6600 | 299(220)/6600 |
最大トルク (kg・m(N・m)/rpm) |
22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 35.7(350)/4400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 35.7(350)/4400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 22.5(221)/5400 | 36.3(356)/5100 | 36.3(356)/5100 |
最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.7m | 5.7m | 5.3m | 5.3m | 5.7m | 5.7m | 5.3m | 5.3m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.3m | 5.3m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
5.0点
ジィジィ202 さん 2021.1.17
グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー
気持ち良い6気筒FRセダンは、ドイツ車だけになりそう
4.0点
ちびひろし さん 2020.12.25
グレード: 2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
まだ乗り始めたばかりなので、わかりません
5.0点
Rパパ さん 2020.12.20
グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー
運転席は居心地のいい空間。
E-CarLife with 五味やすたか
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1人が回答しています
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4人が回答しています
続きを見るトヨタのクラウン アスリート3.5 のGRS184の型式に乗ってます。 以前にヘッドライトを交換するために フ
解決済み 更新日時:2019.07.21
フロントバンパーを外して戻したのですが バンパーを止めているネジ?留め具が どれがどこに止めるか分からなくなってしまい 所々止めていません。 どれ...
1人が回答しています
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新車価格帯:
489.0万円~724.4万円
新車価格帯:
435.4万円~644.5万円
新車価格帯:
769.0万円~1144.0万円
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