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トヨタ カムリ 新型・現行モデル
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  • カムリ 口コミ・評価
  • カムリ アクセスランキング
    82
  • カムリ カタログ燃費
    28.4 33.4 km/L

トヨタ カムリの概要

装備を充実化、新グレード「WS」を設定

オート電動格納式ドアミラー、インテリジェントクリアランスソナーが標準装備された。また、この変更を機に新グレード、「WS」が設定された。専用フロントグリルやリアスポイラー、専用シート、パドルシフトなど、スポーティな内外装パーツを採用。サスペンションも専用チューンが施されている。(2018.8)

1980年にカローラの上位機種として登場した、トヨタのアッパーミドルセダン、カムリ。現在では世界戦略車としてトヨタの屋台骨を支えるまでに成長し、北米マーケットにおいては、クラストップレベルの販売実績を長期にわたり誇っている。2006年登場の8代目カムリは、2.4L直4エンジンを搭載し、上質なFFセダンとして2011年まで販売され、9代目のハイブリッド専用モデル、カムリハイブリッドにバトンタッチされた。(2016.3)

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トヨタ カムリ 口コミ・評価

4.0
  • カムリ乗ってみて グレード:ハイブリッド WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式

    投稿日:2019年6月3日 投稿者:セダンがすき さん 乗車形式:- 総合評価: 5.0
    とにかく、乗っていて楽しいです。 エアコンの風も優しく感じられますし、室内は広く、静かです。 本革シートも、身体をキチンと保持してくれます。 [ 続きを見る ]
  • 直線専用車 グレード:ハイブリッド X(CVT_2.5) 2018年式

    投稿日:2019年5月1日 投稿者:レバーケーゼ さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 3.0
    (グレードはXじゃなかったかも) 走るのではなく移動するのなら、非常に優秀な車だと思う。元気に走るのをあきらめた爺さんが乗るにはぴったり。 走るのをあきらめてしまえば、こんな楽ちん快適な車はない。けっこうな高速でも、重いおかげで振動がゆっくりで、静... [ 続きを見る ]
  • 試乗にて カムリ グレード:G 2017年式

    投稿日:2019年4月28日 投稿者:プロK@2.5i-S さん 乗車形式:試乗 総合評価: 5.0
    まさにトヨタというよく出来た車。 幅が184で大きいイメージがあるがライバル車のアコード、アテンザと同じなので時代の流れかと。世界戦略車なので仕方ない。 日本と中国だけで売れたらいいクラウンの方が180を守っています。 しかし運転してみるとあまりでかさは感... [ 続きを見る ]
  • 最高です グレード:ハイブリッド WS(CVT_2.5) 2018年式

    投稿日:2019年4月8日 投稿者:ガッツもっちゃん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    久しぶりにドキドキする [ 続きを見る ]
  • カスタムなど グレード:ハイブリッド WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式

    投稿日:2019年3月31日 投稿者:アスタルト さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    外見の仕上がりには満足出来たので、今度は中身を乗りながら模索していきます。 [ 続きを見る ]

トヨタ カムリの口コミ・評価をもっと見る(308件)

トヨタ カムリ 2018年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.5 X(CVT) 2.5 G(CVT) 2.5 WS(CVT) 2.5 G レザーパッケージ(CVT) 2.5 WS レザーパッケージ(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 329.8万円 353.2万円 367.2万円 422.8万円 434.2万円
基本情報 発売年月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DAA-AXVH70 DAA-AXVH70 DAA-AXVH70 DAA-AXVH70 DAA-AXVH70
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4885×1840×1445mm 4885×1840×1445mm 4910×1840×1445mm 4885×1840×1445mm 4910×1840×1445mm
車両重量 1540kg 1570kg 1570kg 1600kg 1600kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/65R16 215/55R17 215/55R17 235/45R18 235/45R18
タイヤ(後輪) 205/65R16 215/55R17 215/55R17 235/45R18 235/45R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 2487cc 2487cc 2487cc 2487cc 2487cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費(10.15モード) - - - - -
燃費(JC08モード) 33.4km/L 28.4km/L 28.4km/L 28.4km/L 28.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 178(131)/5700 178(131)/5700 178(131)/5700 178(131)/5700 178(131)/5700
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 22.5(221)/5200 22.5(221)/5200 22.5(221)/5200 22.5(221)/5200 22.5(221)/5200
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.9m 5.9m

トヨタ カムリ みんなの質問

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トヨタ カムリ 中古車相場推移表

トヨタ カムリ
平均価格 313.7万円
平均走行距離 13,179km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー