ボルボ2013年モデル、吉田由美がイッキ乗り

■ダウンサイジングで燃費良好…V70 T4（写真10～14）

宿泊地の「ホテル グランデコ」に無事到着したものの、お天気はあいにく荒れ模様。風も雨もビュービューでした（号泣）。そんな時はなんとなく心細くなり、クルマもどっしり安定感のあるものだと嬉しいものです。

そこで選んだのは「V70」。ボルボといえばステーションワゴンをイメージする人が多いと思いますが、まさにボルボの王道です。驚くのは、エンジン排気量がたったの1.6リッターってこと！　それでいて走りに不足はありません。最近はエンジンダウンサイジングの風が全世界的に吹いていますが、ボルボもその風をしっかりとキャッチしています。いや～、クルマはもはや見た目ではわからない時代になってきましたね。

【 V70 T4 】
全長×全幅×全高＝4825×1890×1545mm
ホイールベース＝2815mm
車両重量＝1660kg
駆動方式＝FF
エンジン＝1.6リッター直4DOHC・インタークーラー付ターボ
最高出力＝180ps/5700rpm
最大トルク＝240Nm/1600-5000rpm
トランスミッション＝6速AT
JC08モード燃費＝13.6km/L
車両本体価格＝449万円