新型A5/S5クーペに海外試乗。計算され尽くした大胆さを感じる新デザイン

A5クーペ

生活に無理のない2ドアクーペ

モデルチェンジを機にプラットフォームは新型A4と同じMLB Evoに刷新したA5クーペだが、先代と比べてボディがほとんど大きくなっていないのは日本のユーザーにとって朗報だ。

しかしホイールベースの延長によってニールームは少しだけ広くなり、インテリアの細部を詰めることでショルダールームのゆとりも増した。ラゲッジ容量が10L広い465Lになり、4：2：4の分割可倒式リアシートを駆使すればかなり良好な使い勝手を得られるのも嬉しい。

セダン並みとは言わないけれど、小柄な大人ならさほど痛痒を感じることなく乗り込める後席を含め、生活に無理なく2ドアクーペを採り入れる環境はしっかり整えられている。