【レガシィ、ステージア世代に乗ってほしい】新型「パサート」試乗 ドライブ好きならSUVよりワゴンでしょ

フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン

大型ディスプレイは一長一短？

インテリアも同様に最新仕立てのもの。目を惹くのは15インチの大型センターディスプレイで、実際に目の前にするとその大きさに少し驚かされるほどですが、当然のことなら視認性はバツグン。

そのサイズゆえ視界に入りそうな気もしますが、フロントウィンドウ下端にディスプレイの上端がピッタリ収まるので、視界の邪魔にはなりません。

一方で、シートヒーターの温度設定など、ちょっとした細かな調整はディスプレイ内で行う必要があるため、各種操作画面の呼び出しには慣れが必要かも。

シフトレバーは、「ID.4」などと同じステアリングに取り付けられたレバーの先をひねってセレクトするタイプ。

シフトレバーのないセンターコンソールには、エンジンスタートボタンとパーキングスイッチ以外にはなにもなくスッキリ。蓋となるシャッターを開けると、スマホの非接触充電とドリンクホルダーが用意されています。

シートは、欧州車らしい硬めでコシがある座り心地の良いもので、長距離のドライブは快適そうです。

「国内最大級の容量」という最大1920Lのラゲッジスペースは、その謳い文句通り広大です。荷物をそれなりに積むという人はSUVよりワゴンがベストでしょう。