発表直前、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーを振りかえりつつ予想する
掲載 更新 carview! 1
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新型は主に走行性能の向上やフロントノーズを長く取ったデザインにより、全長で70mm、全幅で25mm、ホイールベースで40mmと大型化。先進運転支援では、高速道路で車線の中央を維持する日本初導入のステアリングアシストや、35km/h以下になると直近50mのドライブルートを自動的に記録して、切り返しが難しい場所などで自動でバックできる「リバース・アシスト」などを装備。会話で操作や情報検索ができる音声認識機能も標準装備としました。
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